Leube Zement, tesisinde endüstriyel demiryolu hattı bulunmamasına rağmen, Rail Cargo Group’un Mobiler sistemini kullanarak hammaddelerini demiryolu yoluyla Grödig/Gartenau’daki çimento üretim tesisine taşıyor.
RCG, 2025 yılında Leube için yaklaşık 50.000 ton yüksek fırın cürufu taşıdı. Şirket, demiryolu ve karayolunu birleştiren bu operasyonun yılda yaklaşık 2.000 kamyon seferini ortadan kaldırdığını belirtti.
Taşıma zincirinde, karayolu aracına monte edilmiş hidrolik kaldırma cihazı vasıtasıyla vagon ile kamyon arasında aktarılan Mobiler konteynerleri kullanılmaktadır. Bu sayede, alıcı tesiste vinçle yükleme-boşaltma işlemine veya özel demiryolu yan hattına gerek kalmamaktadır.
Sistem, yükün demiryolu ve karayolu etapları arasında aynı konteynerde kalmasını sağlıyor. Leube için bu düzenleme, çimento fabrikasında altyapı yatırımı yapılmasına gerek kalmadan dökme hammaddelerin demiryolu ile taşınmasını mümkün kılıyor.
Leube Zement, Salzburg yakınlarındaki Grödig'de bulunmakta olup çimento, prefabrik beton elemanlar ve hazır beton üretmektedir. 185 yılı aşkın bir süredir faaliyet gösteren şirket, Gartenau üretim tesisinde hammadde tedarik lojistiği için demiryolu-karayolu entegre sistemini kullanmaktadır.
