Halihazırda yeniden yapılandırma süreci devam eden PKP CARGO SA Capital Group, 2024 yılında yaklaşık 562 milyon Avro net zarar bildirmiştir. Satış gelirleri bir önceki yıla kıyasla %18,8 oranında azalarak 2023 yılında 1,28 milyar Avro'dan 1,04 milyar Avro'ya gerilemiştir. FAVÖK de 2023'te 252 milyon Avro'dan 2024'te yaklaşık 70 milyon Avro'ya düşerek önemli bir düşüş kaydetmiştir.
Mali sonuçlar, esas olarak mevcut piyasa taleplerini artık yeterince karşılamayan demiryolu araçları varlıklarıyla ilişkili toplam 490 milyon Avro değer düşüklüğü zararından etkilenmiştir.
Kömür vagonu sorunu
Şirket, performansındaki kötüleşmeyi birkaç yıl süren yetersiz yatırıma ve kömür taşımacılığına uzun süre bel bağlamasına bağladı. Vagon filosunun yaklaşık %75'i kömür vagonlarından oluşuyor, ancak bunlar mevcut taşıma hacminin yalnızca %30'unu oluşturuyor. Varlık kompozisyonu ve pazar ihtiyaçları arasındaki uyumsuzluk, giderek daha rekabetçi ve daralan bir yük taşımacılığı pazarında aşırı büyük kaynaklara, sabit maliyetlere ve azalan marjlara yol açtı.
Geçtiğimiz birkaç yıl içinde PKP CARGO, Polonya demiryolu pazarındaki taşımacılık iş payında yaklaşık %30'luk bir düşüş yaşamıştır. Pazar dinamiklerindeki değişim ve rekabet baskısı, şirketin operasyonları ve kaynak yönetimindeki yapısal zayıflıkları ortaya çıkarmıştır.
Yeniden yapılandırma eylemleri
Şirket, mali durumunu iyileştirmek ve faaliyetlerini sürdürmek amacıyla 27 Haziran 2024 tarihinde mahkeme öncülüğünde yeniden yapılandırma işlemlerini başlatmıştır. Yürütülmekte olan temel yeniden yapılandırma eylemleri arasında işgücü optimizasyonu, gereksiz kira sözleşmelerinin feshi, varlık satışları, sermaye harcamalarının azaltılması ve organizasyon yapısının gözden geçirilmesi yer almaktadır.
Haziran 2025'te ayrıntılı bir yeniden yapılandırma planının sunulması planlanmaktadır. Bu planın yokluğu, şirketin denetçisinin olumsuz bir karar vermek yerine yetersiz belgeleri gerekçe göstererek 2024 mali raporu hakkında görüş bildirmekten kaçınmasına neden olmuştur.
Pazarın yeniden yönlendirilmesi
PKP CARGO ve Sermaye Grubu, yük taşımacılığı sektöründeki konumlarını yeniden inşa etme çabalarına başladı. Bu çabalar, kömür taşımacılığına odaklanılması nedeniyle bozulan müşteri ilişkilerini yeniden kurma ve yabancı iştiraklerle işbirliği yaparak faaliyetleri çeşitlendirme girişimlerini içeriyor. Şirket son birkaç ay içinde kırk yeni müşteri kazandığını ve yeni taşıma koridorları oluşturmak için çalıştığını bildirdi.
Bu eylemler, şirketin kaynaklarını ve ticari stratejisini mevcut pazar ortamına uyarlamayı amaçlayan daha geniş bir yeniden yapılandırma yaklaşımının parçasıdır.
