Polo Logistica FS, Baraclit ve Murano ile birlikte, lojistikle ilgili karayolu trafiğini ve CO₂ emisyonlarını azaltmayı amaçlayan, özellikle prefabrik beton ürünler için tasarlanmış bir intermodal taşıma hizmeti başlattı.
Trasporto Ferroviario Toscano (TFT), Mercitalia Rail hizmetlerini kullanarak Caserta yakınlarındaki Marcianise Terminaline mal teslim ederek yerel demiryolu taşımacılığı sağlamaktadır. Marcianise'de Mercitalia Shunting & Terminal, demiryolu vagonlarından kamyonlara aktarımdan sorumludur ve bunlar da ürünleri doğrudan şantiyelere teslim eder.
FS Logistics Hub tahminlerine göre, bu kombine demiryolu-karayolu taşımacılığı modeli karayolu yük mesafelerini azaltarak CO₂ emisyonlarını sadece karayolu taşımacılığına kıyasla yaklaşık 195 ton azaltmaktadır. Karayollarında daha az kamyona karşılık gelen yılda yaklaşık 195 ton karbondioksit emisyonunun tasarruf edilmesi beklenmektedir.
Bu lojistik operasyon aynı zamanda Fatina markası altında kuru meyve üreticisi olan Murano'nun 80. yıldönümüne denk geliyor. Murano, bu intermodal lojistik düzenlemesinde ortak olarak yer almaktadır.
Yeni sunulan hizmet, FS Logistics Hub'ın daha önce Baraclit ve Gruppo Grendi ile yürüttüğü demiryolu, denizyolu ve karayolu taşımacılığını entegre eden intermodal projesinin üzerine inşa ediliyor. Bu son model, şirketlerin özellikle tedarik zinciri süreçlerinde karbon emisyonlarının azaltılmasına ilişkin çevresel, sosyal ve yönetişim (ESG) hedefleriyle uyumludur.
FS Group'un bir parçası olan Mercitalia Logistics, uzun mesafelerde birincil mod olarak demiryolu ile entegre taşımacılık çözümlerini vurgulamaktadır.
