Hungrail’in en son Demiryolu Yük Taşımacılığı Maliyet Endeksi’ne göre, Macar demiryolu yük taşımacılığı operatörleri 2026 yılının ilk çeyreğinde birim maliyetlerdeki artış ve brüt ton-kilometre başına gelirlerdeki düşüşle karşı karşıya kaldı. Birim maliyetler bir önceki yılın aynı dönemine göre %4,1 artarken, ton-kilometre başına yük gelirleri %2,6 azaldı.
Demiryolu yük taşımacılığı performansı 2023 yılından bu yana düşüş eğilimindedir; taşınan malların ağırlığı %22 azalırken, ton-kilometre performansı da üç yıl içinde %18 düşüş göstermiştir.
2025 yılında, yük ton-kilometre cinsinden ölçülen demiryolu yük taşımacılığı performansı %11 oranında düştü. 2026 yılının ilk çeyreğinde, performans bir önceki yılın aynı dönemine göre %4,5 daha geriledi; taşınan malların ağırlığı ise %1,6 azaldı. İlk çeyrekte yurt içi demiryolu yük taşımacılığı performansı %13,2 düşerken, uluslararası taşımacılık %3,5 azaldı.
Hungrail, talebin zayıflamasını, ulaşım yoğun sektörlerdeki üretim düşüşüyle ve dış ticaret eğilimleriyle ilişkilendirdi. 2025 yılında, Macaristan’ın sanayi üretimi %2,5, tarım üretimi ise %4,3 düşerken, inşaat sektörü %3,0 büyüdü; mal üreten sektörlerin toplam performansı %1,6 geriledi.
Dernek, bunun çelik ürünleri, kimyasal hammaddeler, tahıl, gübre, inşaat malzemeleri ve enerji gibi demiryoluna uygun yüklerin pazarını daralttığını belirtti. 2025 yılında ihracat hacmi %0,6 azalırken, ithalat %2,8 arttı; ancak ithalat artışı, genellikle demiryolu ile taşınan dökme yüklerde daha az yoğunlaştı.
Maliyet artışının başlıca nedenleri, çekiş işletme maliyetleri, işletme giderleri ve kurumsal yönetim maliyetleriydi. Demiryolu yük taşımacılığındaki çekiş işletme maliyetleri, 2026 yılının 1. çeyreğinde 2025 yılının 1. çeyreğine kıyasla %10,9 artış göstermiş olsa da, 2025 yılının 4. çeyreğiyle karşılaştırıldığında genel olarak değişmemiştir.
Çekiş enerjisi fiyatlarındaki düşüş, bu artışı kısmen sınırladı. MÁV’ın 2026 yılının 1. çeyreğinde ortalama nihai faturalandırılan çekiş elektrik fiyatı, bir önceki yıla göre %10,1 ve 2025 yılının 4. çeyreğine göre %1,6 daha düşük olan 59,2 HUF/kWh olarak gerçekleşti. Toptan dizel fiyatları, bir önceki yıla göre yaklaşık %11 ve bir önceki çeyreğe göre yaklaşık %2 düşüktü.
Hungrail, demiryolu yük taşımacılığı şirketlerinin hâlâ maliyetler ile gelirler arasında bir uçurumla karşı karşıya olduğunu belirtti. Çekiş enerjisi ücretlerinde bir indirim olmasaydı, birim maliyetlerdeki artış %4,1 yerine yaklaşık %5,5 olurdu. Maliyet artışını ve gelir düşüşünü telafi etmek için sektörün, geçtiğimiz yıl boyunca yük ücretlerinde %6,7’lik bir artışa ihtiyacı olacaktı.
Fiyatlandırma ortamı, karayolu taşımacılığıyla rekabet ve zayıf talep nedeniyle kısıtlı kalmaya devam etti. Hungrail, 2026 yılının ilk çeyreğinde forint cinsinden demiryolu yük taşımacılığı ücretlerinin, esas olarak döviz kuru etkileri nedeniyle yıllık bazda %2,6 düştüğünü belirtti; döviz kurları hariç tutulduğunda, ünite başına ücret seviyesi yaklaşık %1,5 artmış olacaktı.
Forint döviz kuru da bu duruma ek bir baskı yarattı. Hungrail, Macaristan’daki demiryolu yük taşımacılığının yaklaşık %85’inin uluslararası olduğunu ve gelirlerin çoğunlukla euro cinsinden elde edildiğini, buna karşılık demiryolu kullanım ücretleri, çekiş enerjisi, maaşlar ve hizmetler dahil olmak üzere işletme maliyetlerinin büyük bir kısmının ise forint cinsinden karşılanmakta olduğunu belirtti.
Altyapı kısıtlamaları da demiryolu yük taşımacılığının ekonomik durumunu etkiledi. Hungrail, hat yenileme çalışmaları, geçici hız kısıtlamaları, kapasite sınırlamaları ve hat kapatmalarını, seyahat sürelerini uzatan, zamanında varış oranını düşüren ve araç kullanım oranını azaltan faktörler olarak gösterdi; bu durum da ton-kilometre başına maliyetleri artırmaktadır.
Demiryolu Yük Taşımacılığı Maliyet Endeksi, Hungrail tarafından üç ayda bir yayınlanmaktadır ve demiryolu yük taşıyıcıları arasında yapılan temsili bir anket araştırmasına dayanmaktadır. Endeks, belirli maliyet değişikliklerini takip eder ve bunları ücret gelirleriyle karşılaştırarak, operatörlerin maliyet artışını karşılamak için gerekli olacak ücret artış oranını gösterir.
