Polonya'da demiryolu taşımacılığı, yolcu trafiğinin güçlü bir şekilde artmaya devam ettiği halde yük hacminin geçen yılın seviyelerinin altında kalmasıyla, 2026 yılına zıt eğilimlerle girdi.
UTK'ya göre, yılın ilk iki ayında demiryolları yaklaşık 70 milyon yolcu taşıdı; bu rakam, bir önceki yılın aynı dönemine göre %6,5'lik bir artışa tekabül ediyor. Yolcu-kilometre rakamı da yaklaşık %8 artarak, hem bölgesel hem de uzun mesafe segmentlerinde demiryolu hizmetlerine yönelik talebin istikrarlı seyrini teyit etti.
Sadece Şubat ayında yaklaşık 34,5 milyon yolcu taşındı; bu rakam, on yılı aşkın süredir Şubat ayı için kaydedilen en yüksek sonuç olarak, demiryolu kullanımındaki artış eğilimini pekiştirdi.
Buna karşılık, demiryolu yük taşımacılığı baskı altında kalmaya devam ediyor. Ocak-Şubat döneminde toplam hacim, bir önceki yılın aynı dönemine göre %5,1 düşüşle 32,5 milyon tonun biraz üzerine çıktı; taşıma performansı da geriledi.
Şubat ayı sonuçları, hacimlerin Ocak ayına kıyasla hafif bir artış göstermesiyle birlikte durumun kısmen istikrar kazandığını ortaya koyuyor. Yaklaşık 16,4 milyon ton yük taşınmış olup, bu rakam son aylardaki seviyelerle genel olarak uyumlu seyrederken, operasyonel performans göstergeleri ılımlı bir büyüme sergiledi.
Demiryolu yük taşımacılığı sektörü açısından bu rakamlar, özellikle dökme yük ve geleneksel emtia akışlarında, zayıflayan endüstriyel talep ve değişen lojistik modelleriyle bağlantılı süregelen zorlukları ortaya koymaktadır.
Aynı zamanda veriler, sürdürülebilir ulaşım talebindeki artış ve hizmetlere ve altyapıya yapılan sürekli yatırımların desteğiyle, yolcu demiryolu taşımacılığının önemli bir büyüme itici gücü olmaya devam ettiğini doğrulamaktadır.
Bu zıt performans, 2026 yılının başında yolcu taşımacılığının güçlü bir toparlanma gösterirken, yük taşımacılığı pazarlarının daha dalgalı seyrettiği Avrupa genelindeki genel eğilimi ortaya koymaktadır.
