Her biri 30 tona kadar çıkabilen (yaklaşık 15 aile arabası ağırlığında) çelik levhaları kaldırmak için pille çalışan yeni elektro-kalıcı kaldırma mıknatısları kullanılacak. Şirket, özel mıknatısların tren hazırlama verimliliğini artıracağını ve arıza süresini en aza indireceğini söyledi.
Tata Steel İngiltere Dağıtım Operasyonları Müdürü Kerys Twinberrow, çelik üretimine ilişkin taahhütlerini şöyle açıklıyor "Yeşil çelik üretimine geçerken müşterilerimiz için güvenilir malzeme tedarikini sürdürmek kesinlikle kritik önem taşıyor. GB Railfreight gibi yenilikçi ve ileri görüşlü endüstriyel ortaklarla işbirliği yapmak, Birleşik Krallık'ta çelik üretimini sürdürmek için 1,25 milyar sterlinlik yatırım programımızı uygulamaya odaklanma konusunda bize güven veriyor."
GBRf bu hizmeti, Tata Steel'in yılda üç milyon ton kapasiteli yeni Elektrik Ark Ocağının devreye gireceği 2027 yılının sonuna kadar yürütecek.
