2028 yazından itibaren Oslo, Kopenhag, Hamburg ve Berlin'i birbirine bağlayacak yeni bir direkt uzun mesafe tren hattı planlanıyor; bu hat, Avrupa'nın en uzun uluslararası yolcu tren güzergâhlarından birini oluşturacak.
Bu hizmet, DSB, Norveçli Vy ve Deutsche Bahn arasındaki bir ortaklık kapsamında geliştirilmektedir. Bu hizmet, 20 yılı aşkın bir süredir Danimarka ile Norveç arasında kurulacak ilk direkt tren bağlantısı olacak.
Avrupalı yolcular için bu proje, Kuzey ve Orta Avrupa’yı birbirine bağlayan ve giderek genişleyen sınır ötesi gündüz tren seferleri ağını güçlendiriyor. Bu güzergâh, Oslo, Kopenhag ve Berlin olmak üzere üç başkenti birbirine bağlayacak ve aynı zamanda İsveç, Danimarka ve Almanya’daki büyük şehirlere de hizmet verecek.
Oslo–Berlin arası yolculuk süresinin yaklaşık 14 ila 15 saat olması beklenirken, Kopenhag ile Oslo arasındaki yolculuk ise yaklaşık yedi saat sürecektir.
Hizmetin yıl boyunca günde iki seferle çalışması öngörülüyor. Trenler, Talgo tarafından teslim edilen ve DSB’nin yeni EuroCity vagonlarına benzeyen Deutsche Bahn’ın yeni ICE L vagonlarından oluşacak. Trenlerde bir restoran vagonu, aile vagonu ve birinci sınıf bölümünün yer alması planlanıyor.
Güzergâhın şu anda Norveç’te Oslo, Moss, Fredrikstad, Sarpsborg ve Halden’de; İsveç’te Trollhättan, Göteborg, Halmstad, Helsingborg, Lund ve Malmö’de; Danimarka’da Kopenhag Havalimanı, Kopenhag Merkez, Odense, Kolding ve Padborg’da; Almanya’da ise Hamburg ve Berlin’de durması planlanıyor.
Bu duyuru, Kopenhag, Berlin ve Prag arasında yakın zamanda başlatılan geliştirilmiş uluslararası bağlantıların ardından geldi ve Avrupa'daki demiryolu işletmecilerinin daha uzun ve daha cazip sınır ötesi demiryolu koridorları oluşturma yönündeki kapsamlı çabalarını yansıtıyor.
