PKP Intercity, 2025 yılında bir önceki yıla göre %13,8 artışla 89,2 milyon yolcu taşıdı ve 2026 yılında bu sayıyı 96 milyona çıkarmayı planlıyor.
2024 yılında PKP Intercity, 78,5 milyon yolcu taşıdı. Genişletilen hizmet yelpazesi, Varşova, Krakow, Tricity, Wrocław ve Poznań’ı birbirine bağlayan ana iç hat koridorlarında daha sık sefer yapan EIP ve EIC ekspres servisleri ile IC ve TLK ekonomi sınıfı trenlerini içermektedir.
Uluslararası seferler de artış gösterdi. Aralık 2025'ten bu yana 17 yeni sınır ötesi tren seferi başlatıldı; böylece günde toplam 57 uluslararası sefer sayısına ulaşıldı; bu rakam 2024'teki seviyenin iki katıdır.
Operatör, Varşova ile Tricity arasında saat başı seferler dahil olmak üzere önemli güzergâhlarda döngüsel bir sefer planı uygulamaya koydu ve birçok yurt içi ve yurt dışı güzergâhta iki saatlik sefer aralıkları belirledi. Varşova ile Szczecin arasındaki yolculuk süresi 4 saat 9 dakikaya indirildi.
PKP Intercity, 2026 ile 2030 yılları arasında öncelikle demiryolu araçları ve teknik tesislere 4,7 milyar avrodan (20 milyar PLN) fazla yatırım yapmayı planlıyor. Polonyalı üreticiler NEWAG, PESA Bydgoszcz ve H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych ile yapılan sözleşmelerin tutarı 4,3 milyar avro (18,3 milyar PLN) olup.
Mevcut üretim, bölgesel hizmetler için 300 adet yeni otobüs, 42 adet çift katlı tren seti ve 35 adet hibrit tren setini kapsamaktadır. Maksimum hızı 320 km/s olan yüksek hızlı trenler için bir ihale süreci devam etmektedir.
Buna paralel olarak şirket, Przemyśl, Varşova, Lublin, Łódź, Gdynia, Białystok ve Kraków'daki bakım altyapısına 800 milyon avro (3,4 milyar PLN) yatırım yapıyor; bu yatırımlar arasında Varşova'da yeni bir lokomotif deposu ve çift katlı trenler için tesisler de bulunuyor.
Tüm elektrikli tren setlerinde ve vagonların %70'inde Wi-Fi hizmeti mevcuttur. Yurt içi EIP ve EIC seferleri için önceden bilet satışı süresi 120 güne, uluslararası trenler için ise 180 güne uzatılmıştır.
2025 yılında, engelli 943.000 yolcu PKP Intercity hizmetlerini kullandı; bu rakam bir önceki yıla göre %10 artış gösterdi. Bu sayının içinde yer alan 58.000 tekerlekli sandalye kullanıcısı ise %29’luk bir artışa tekabül ediyor. Trenlerin yüzde sekseni, hareket kabiliyeti kısıtlı yolcular için donanımlıdır.
2026 yılında gerçekleştirilecek diğer gelişmeler arasında trende uygulanacak bir pilot otomatik check-in sistemi, Ustka'ya Pendolino seferlerinin başlatılması, Masuria'ya ek tren seferleri ve Przemyśl'de yeni bir bakım tesisinin hizmete açılması yer almaktadır.
