Westbahn, Avusturya'nın yeni Güney Hattı'nda (Südstrecke) ticari uzun mesafe seferlerine başladı. Bu hat, Koralm tüneli üzerinden Viyana, Graz, Klagenfurt ve Villach'ı birbirine bağlamaktadır. Westbahn, Avusturya'nın yeni Güney Hattı'nda ticari
Lansman, Avusturya'nın kuzey-güney ekseninin bir parçasını oluşturan Koralm Demiryolunun açılışının ardından gerçekleşti. Westbahn, hizmetleri açık erişim temelinde ve kendi ticari riski altında işletmektedir.
SMILE yüksek hızlı çoklu üniteleri Avusturya'da hizmete girdi
Westbahn, bu güzergah için Avrupa'da üretilen yeni Stadler SMILE yüksek hızlı çoklu üniteleri kullanmaya başlıyor. Trenler, yüksek kapasiteli uzun mesafe seferleri için tasarlanmış olup, erişilebilirlik özellikleri ve enerji verimli çekiş sistemleri ile donatılmıştır.
Koralm hattı, Viyana ve Graz'ı 33 km uzunluğundaki Koralm tüneli ile Klagenfurt ve Villach'a bağlayarak Steiermark ve Karintiya arasındaki seyahat süresini kısaltıyor ve güney bölgeleri başkentle daha yakın bir şekilde entegre ediyor.
Güney Hattı'nda açık erişim rekabeti
Westbahn'ın pazara girmesiyle, Viyana–Graz–Klagenfurt–Villach koridorundaki yolcular artık birbiriyle rekabet eden uzun mesafe operatörleri arasında seçim yapabilirler. Westbahn, bu güzergâhta ek seferler ve piyasa bazlı ücretler uygulayacağını duyurdu.
ÖBB, doğrudan verilen kamu hizmeti sözleşmeleri kapsamında aynı koridorda uzun mesafe hizmetlerini sürdürmektedir. Bu hizmetler kamu tazminat mekanizmalarıyla finanse edilirken, Westbahn işletme sübvansiyonu almadan faaliyet göstermektedir.
Koridor bu nedenle, kamu yatırımlarıyla finanse edilen altyapıyı, kamu hizmeti sözleşmeleri kapsamında devletin sahip olduğu mevcut operatörün paralel işletimi ve ticari açık erişim temelinde faaliyet gösteren özel bir operatörle birleştirir.
