Güney Kaliforniya Bölgesel Demiryolu İdaresi (Metrolink), bölgesel demiryolu ağı için işletme, bakım ve müşteri hizmetleri sağlamak üzere Alstom ile sözleşme imzaladı. 1 Ocak 2025'te yürürlüğe girecek olan sözleşme, 515 milyon ABD Doları (490 milyon Avro) değerinde beş yıllık bir süreyi kapsıyor ve üç yıllık uzatma opsiyonu bulunuyor.
Anlaşma, Alstom'un sorumluluklarını 1998'den bu yana üstlendiği bakım rolünden tam operasyonel hizmetlere genişletiyor. Buna Metrolink'in 545 millik ağında tren operasyonları, müşteri hizmetleri, filo ve tesis bakımı ve malzeme yönetimi de dahil. Filo 258 yolcu vagonu ve 60 lokomotiften oluşuyor ve Los Angeles, Orange, Riverside, San Bernardino, Ventura ve San Diego dahil olmak üzere Güney Kaliforniya'daki altı ilçeye hizmet veriyor.
Alstom 180 çalışanını elinde tutmayı ve genişletilen iş kapsamını yönetmek için 200 kişiyi daha işe almayı planlıyor. Şirket ayrıca San Bernardino County'deki Arrow hizmetinin operasyonlarını da denetleyecek, ancak hizmette kullanılan dizel ve hidrojenle çalışan çoklu ünitelerin bakımı kapsam dışında kalacak.
Metrolink, Kuzey Amerika'nın ilk hidrojenle çalışan Sıfır Emisyonlu Çoklu Ünitesini (ZEMU) 2025 yılında Arrow hizmetine entegre etmeyi planladığını açıkladı. Alstom bu ekleme için tren operasyonlarını yönetecek olsa da, ZEMU'nun bakım sorumlulukları ayrı olarak ele alınacaktır.
Bu sözleşme, Alstom'u Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'daki operasyonel projelerle Kuzey Amerika'da lider bir özel operatör olarak konumlandırıyor.
