Cottbus şirketleri artık yük demiryoluna daha kolay erişebiliyor: şehrin enerji santralinde yeni bir aktarma terminali resmen açıldı. DB InfraGO tarafından inşa edilen tesis, malların kamyonlar ve yük trenleri arasında aktarılmasına olanak tanıyor ve Deutsche Bahn'ın yeni bakım çalışmaları için yol açan eski alanın yerini alıyor.
Lansman Brandenburg Eyalet Bakanı Dietmar Woidke, DB Yönetim Kurulu Üyesi Daniela Gerd tom Markotten, Cottbus Ticaret Odası Başkanı Jens Warnken ve DB InfraGO yöneticisi Imke Kellner tarafından gerçekleştirildi. Toplantı, Cottbus demiryolu merkezine ilişkin Görev Gücü'nün yedinci toplantısına denk geldi.
Woidke, "Görev gücümüz Lausitz'deki yapısal değişimin hızını belirliyor" dedi. "Cottbus ulaşım merkezinin genişletilmesi bölgenin ekonomik kalkınmasının merkezinde yer alıyor. Deutsche Bahn, federal ve eyalet yetkilileri ve ortaklar arasındaki hedefe yönelik işbirliğiyle, bugün yeni terminalle görünür hale gelen ilerlemeyi hızlandırıyoruz."
DB'den Daniela Gerd tom Markotten alışılmadık derecede hızlı teslimatın altını çizdi: "Demiryolu ağına yeni bir erişim noktası açmak her zaman özel bir andır. Bu terminalin Aralık 2026'daki tarife değişikliğinden çok önce hazır olması, herkesin ne kadar yakın ve etkili bir şekilde birlikte çalıştığını gösteriyor."
Yerel işletmeler için merkez geniş bir rampa, ağır kamyonların manevra yapabileceği alan ve yerinde depolama alanları sunuyor - eski yerde eksik olan özellikler. Ayrıca, 740 metre uzunluğa kadar olan yük trenleri de dahil olmak üzere trenlerin manevra yapmasına ve park etmesine olanak tanıyan yeni raylar döşendi. Proje kapsamında enerji santralindeki gürültü koruması da iyileştirildi.
Warnken tesisi, nakliye operatörlerine daha fazla esneklik sağlayacak ve sürdürülebilir tedarik zincirlerinin gelişmesine olanak tanıyacak "Lausitz şirketleri için gerekli bir aktarma noktası" olarak nitelendirdi.
Görev gücü ayrıca daha geniş kapsamlı ilerlemeleri de gözden geçirdi: Cottbus-Senftenberg'deki Brandenburg Teknik Üniversitesi'nde yeni bir demiryolu altyapısı çalışma programı başlatılırken, Lübbenau-Cottbus hattının ve Königs Wusterhausen merkezinin iyileştirilmesi çalışmaları da devam ediyor. Her iki çalışma da Berlin ve Lausitz arasındaki demiryolu kapasitesini güçlendirme çabalarının bir parçası olup 30 dakikalık bir frekans hedeflenmektedir.
Yeni Cottbus terminali, Aralık 2026'dan itibaren DB Cargo'nun hizmet sunumunda resmi olarak selefinin yerini alacak.
