Shanxi'den Azerbaycan'a orta koridor üzerinden ilk konteyner treni

Shanxi'den Azerbaycan'a orta koridor üzerinden ilk konteyner treni
© KTZ Express
Fotovoltaik modül setleri taşıyan bir konteyner treni, Çin'in Shanxi Eyaleti Jinzhong şehrinden, Orta Koridor olarak da adlandırılan Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Rotası (TITR) üzerinden Bakü'ye (Azerbaycan) gönderildi.

Multimodal sevkiyatKTZ Express tarafından organize edildi ve hem demiryolu hem de denizyolu segmentlerini içeriyordu.

Rota ve kargo detayları

Jinzhong'daki Zhongding lojistik merkezinde toplanan tren, 1.150 tondan fazla ağırlığa sahip güneş paneli bileşenleriyle yüklü 50 standart konteynerden oluşuyordu. Sevkiyat Kazakistan üzerinden batıya doğru Hazar Denizi'ndeki Aktau Limanı'na gitti. Konteynerler buradan Azerbaycan'a giden bir deniz bağlantısına aktarıldı.

TITR'ın kullanımı Kuzey Çin'i Güney Kafkasya bölgesine bağlayan bir kara-deniz koridoruna olanak sağlamaktadır. Kombine demiryolu ve feribot taşımacılığı, Rusya'dan geçen rotaları önleyerek Kazakistan, Hazar Denizi ve Azerbaycan'dan geçmektedir.

TITR ve Kazakistan

Kazakistan'ın devlete ait operatörü KTZ Express bu koridorda çok modlu sevkiyatlar gerçekleştirmeye devam ediyor. Şirkete göre bu taşımacılık çözümü Çin'den BDT bölgesine, Kafkasya'ya, Türkiye'ye ve Avrupa'ya bağlantı sağlıyor. TITR, lojistik firmalarının Asya ve Avrupa arasındaki kargo akışları için alternatif yollar aramaları nedeniyle son iki yıldır daha sık kullanılıyor.

Fotovoltaik modüller Azerbaycan pazarına gönderilecek, ancak başka bir dağıtım veya nihai teslimat yeri belirtilmedi. Transit süreleri ve sıklığı açıklanmamış olsa da, sevkiyat Çin'in iç bölgelerinden gelen konteynerize ekipman için TITR rotasının aktif olarak kullanıldığını doğruluyor.

Konteynerlere göre fotovoltaik

Toplam ağırlığı 1.150 tonu aşan sevkiyat tek bir blok tren konfigürasyonunda taşınmış olup, tipik bir 20 fitlik konteyner ortalama 23 tondur. Sevkiyatın tahmini değerine ilişkin resmi bir bilgi verilmedi, ancak fotovoltaik modüllerin piyasa fiyatı baz alındığında sevkiyatın yaklaşık 17 milyon CNY, yani yaklaşık 2,1 milyon Euro değerinde olduğu tahmin ediliyor.

Bu sevkiyat, TITR aracılığıyla Asya'yı Kafkasya ve ötesindeki pazarlara bağlayan multimodal taşımacılık zincirlerine artan güveni gösteren birkaç sevkiyattan biridir. KTZ Express, devam eden demiryolundan denize aktarma kabiliyetleriyle bu tür rotaları sunan operatörlerden biridir.


İçerdekiler Çevremize Katılın: Sizi Önde Tutan Haftalık Özeti Alın!

En Son Demiryolu Haberleri

En iyi haberler