Test programı 20 gece seansını kapsamakta olup, sistemin operasyonel koşullardaki performansını doğrulamayı amaçlamaktadır.
Polonyalı üretici, 2026 yılı sonuna kadar altı adet tren makinisti simülatörü ve sekiz adet demiryolu trafik kontrol simülatörü tedarik edecek.
10 Haziran 2026 tarihinden itibaren, Siemens Mobility tarafından üretilen her yeni Vectron, bir Vectron X olacaktır.
Çekya, demiryollarının elektrifikasyonu ve ETCS sisteminin kurulmasına yönelik orta vadeli bir plan sunarak, önümüzdeki yıllarda altyapı yatırımlarının hangi alanlara yoğunlaşacağını belirledi.
Sistem, demiryolu koridoruna yaklaşan veya koridora giren hayvanları tespit etmek için hat kenarındaki yapay zeka destekli kameraları kullanır.
Nisan 2025'te imzalanan ve değeri yaklaşık 1,4 milyon avro olan ilk Romanya sözleşmesi, Haziran 2026 olarak belirlenen ilk teslim tarihinden önce, Nisan 2026'da tamamlandı.
Demiryollarının dijitalleşmesi, münferit pilot projelerden daha geniş çaplı uygulamalara doğru ilerliyor; SCI Verkehr, artan pazar potansiyeline ve yatırım yapma yönündeki baskının giderek arttığına dikkat çekiyor.
Anlaşma, endüstriyel manevra işlemlerinde pille çalışan vagonların kullanımını kapsamaktadır.
DAC4EU projesi, Hibrit Dijital Otomatik Kuplör (Hybrid-DAC) ile donatılmış bir lokomotifle ilk ticari deneme sürüşünü tamamladı.
Bu sayede tünellerde, yoğun kentsel alanlarda veya sinyal parazitinden etkilenen ortamlarda kullanım mümkündür.
Bu hat, 11 yolcu istasyonuna hizmet verecek ve Meksika’nın yolcu demiryolu altyapısını modernize etmeye yönelik federal programın bir parçasını oluşturuyor.
Testler, Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi bünyesindeki TRANS4M-R projesi kapsamında gerçekleştirildi ve mekanik performans, aşınma ve işletme güvenliği konularına odaklandı.
Tren, Norveç koşullarında DAC sistemini test etmek ve bu sistemle ilgili operasyonel deneyim kazanmak amacıyla ticari hizmet verecek.
Program, yeni Class 99 lokomotiflerinin hizmete girmesini destekleyecektir.
Testler, ulusal ağda ETCS'yi uygulamaya koyan Finlandiya'nın Digirail programının bir parçasıdır.
Lokomotifler, 2022 yılının sonundan itibaren düzenli olarak kullanıma sunulmuştur.
DB Cargo, Almanya'daki büyük tren istasyonlarında yük vagonlarının denetimini hızlandırmak için yapay zeka teknolojisini kullanmaya başladı. Sistem, trenler kamera köprülerinden geçerken vagonları analiz ederek kalkış öncesi manuel kontrolleri azaltıyor.
Deutsche Bahn ve Alstom, Münih'teki bir depo ortamında uzaktan kumandalı banliyö trenlerinin ilk testini tamamladı. Deneme, uzaktan kumanda merkezinden kontrol edilen manevra hareketlerine odaklandı.
Program, Avrupa'daki GBXLE filosundaki tekerlek ve fren durumunun izlenmesini kapsamaktadır ve kurulum Şubat 2026'da başlayacaktır.
Demiryolu operasyonları giderek dijitalleşirken, güvenlik gereksinimleri de buna paralel olarak gelişmektedir.