İlk iki tren, Děčín ile Kadaň arasında U1 hattında hizmet verecek.
Bu araçlar, 2020 yılında Sound Transit Yönetim Kurulu tarafından onaylanan 11 vagonluk siparişin bir parçasıdır.
Hükümetin sözleşmeyi doğrudan ulusal işletmeciye devretme kararı almasının ardından, kamuya ait Vy şirketi Sørlandsbanen ve Jærbanen hatlarındaki hizmetleri devralacak.
Şirket, %1,7 artışla 2 milyar avronun üzerinde gelir ve 337 milyon avro FAVÖK bildirdi.
Araçların onaylanması, nihai kabulü ve teslimatının ardından ilk yolcu deneme seferleri gerçekleştirilmesi planlanırken, ilk güzergâhlarda düzenli seferlerin Ekim 2026'da başlaması öngörülüyor.
ADY ve operatöre atıfta bulunan Azerbaycan basınına göre, seferler her iki yönde de her gün gerçekleştirilecek.
31 Mayıs itibarıyla, kamu işletmecileri GBR’nin denetleyeceği yolcu seyahatlerinin yaklaşık %80’ini üstleniyor.
Planlanan ihale, 2030'dan sonra Polonya'daki eyaletler arası ve uluslararası yolcu ulaşımını kapsayacak olup, demiryolu araçlarının satın alınması veya altyapı çalışmalarını kapsamayacaktır.
RDC Almanya, 1 Eylül 2026 tarihinden itibaren Berlin–Hamburg–Stockholm EuroNight seferlerini devralacak.
Buggenhout'taki hemzemin geçit kazasında, aralarında iki çocuğun da bulunduğu en az dört kişi hayatını kaybetti.
25 Mayıs'ta Rogoźno Wielkopolskie yakınlarında bir yolcu treni ile bir ağır yük aracının çarpışması sonucu Poznań ile Piła arasındaki 354 numaralı hattaki tren seferleri durduruldu. Kazada bir kişi hayatını kaybetti, bir düzineden fazla kişi yaralandı.
Bu tren seti, Seattle–Portland–Vancouver güzergâhı için planlanan sekiz setin ilki olup, ülke çapında verilen 83 adet Airo tren seti siparişinin bir parçasıdır.
Adriatic Express, 2026 yazında Polonya ve Çekya’yı Adriyatik kıyılarına yeniden bağlayacak ve Rijeka’nın yanı sıra Koper’e de direkt otobüs seferi ekleyecek.
Tahminlere göre, 2035 yılına kadar Varşova–havaalanı–Łódź güzergâhında günlük yaklaşık 30.000 yolcu olması bekleniyor.
14 Mayıs'ta açıklanan paket, AB içindeki bölgesel, uzun mesafeli ve sınır ötesi demiryolu seyahatlerini hedefliyor.
Anlaşma 12 Aralık 2027 tarihinde yürürlüğe girecek ve dokuz yıl sürecek.
Bölgesel yönetim, 2028 yılının sonlarında yolcu hizmetine girmesi planlanan 146 yeni tren seti için 2,5 milyar avro ayırdı.
DSB, Vy ve Deutsche Bahn, 2028 yazından itibaren Oslo, Kopenhag, Hamburg ve Berlin'i birbirine bağlayan bir direkt tren hattı hizmete sokmayı planlıyor.
Bu karar, Class 99 trenlerinin İngiltere’nin ana demiryolu ağında hizmet vermesine olanak tanıyor; ticari hizmetin bu yaz başlaması planlanıyor.
Grand Est Bölgesi, Lüksemburg ve Almanya’ya uzanan iki sınır ötesi koridorda yeni demiryolu araçlarını hizmete soktu.