Posts
3 366
Readers
57 893 608
RCG'nin demiryolu lojistik operasyonları, toplam 10.000 ton paslanmaz çelikten oluşan 200'den fazla külçenin taşınmasını kolaylaştırdı.
Kazakistan, Çin ve Avrupa arasındaki konteyner hareketlerini kolaylaştıran demiryolu altyapısı ile bir transit merkezi olarak konumlanmaya devam etmektedir.
Süreç, yaklaşık 1,5 milyon kilometre hizmet vermiş olan altı üniteyi kapsayacaktır.
RELOC Craiova'da yeni modernize edilen bir elektrikli lokomotif performans testlerini tamamlayarak 160 km/saat çalışma hızına ulaştı.
Şirket, 2025 yılı sonuna kadar Helsinki, Turku ve Oulu arasındaki uzun mesafeli hatlarda Pendolino Plus trenlerini hizmete sokacak.
Bu anlaşma kapsamında, Drax Enerji Santrali için tüm biyokütle demiryolu hareketleri 2025 yılı boyunca HVO ile gerçekleştirilecektir.
Yeni filonun Aigle-Leysin (AL) ve Bex-Villars-Bretaye (BVB) hatlarındaki eski araçların yerini alması ve teslimatların 2028 yılı başında başlaması planlanıyor.
Litvanya'daki yeni bir intermodal yük rotası, kargo taşımacılığı için demiryolu kullanımını artırarak uzun mesafeli kamyon taşımacılığına olan bağımlılığı azaltıyor.
Bu sipariş, iki şirket arasında daha önce yapılan anlaşmaları takip ederek CLIP Intermodal tarafından sipariş edilen toplam Traxx lokomotif sayısını 18'e çıkardı.
Projenin zaman çizelgesi ve ihale süreçlerine ilişkin daha fazla ayrıntı henüz açıklanmadı.
Fas, 2030 FIFA Dünya Kupası'nın İspanya ve Portekiz ile birlikte düzenlenmesiyle ilgili olanlar da dahil olmak üzere, gelecekteki ulaşım taleplerine hazırlanıyor.
Bu girişim, Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sisteminin (ERTMS) Birleşik Krallık'ta devreye sokulmasıyla uyumlu olarak, Class 66 filosunun tamamının ETCS ile donatılmasına yönelik daha geniş bir planın parçasıdır.
Artan frekans, başlangıçta haftada iki seferle başlatılan hizmetin kademeli olarak genişletilmesini takip ediyor.
Salon de l'Agriculture sırasında duyurulan anlaşma, ulusal karbonsuzlaştırma hedefleriyle uyum sağlarken tahıl lojistiğinin verimliliğini artırmaya odaklanıyor.
Altı ünitelik siparişin bir parçası olan altı akslı dizel-elektrikli lokomotif İspanya'daki operasyonlarda kullanılmaya başlandı.
İspanya'nın iki büyük demiryolu aracı üreticisi Talgo ve CAF, 2024 yılı mali sonuçlarını yayınlayarak gelir artışı ve devam eden proje uygulamalarını gösterdi.
Metro-North Demiryolu, Penn İstasyonuna giden New Haven Hattı hizmeti için bataryalı-elektrikli lokomotifler kullanmayı planladığını açıkladı.
Bu trenlerin hizmete girmesi, bisikletlilerin konaklaması ve güzergahta ek oturma kapasitesi sağlanması anlamına gelmektedir.
Proje, otomatik bir Yolcu Bilgilendirme Sisteminin (SIP) uygulanmasını ve telematik altyapısının elden geçirilmesini içermektedir.
Romanya demiryolu ağında yeniden hizmete girmeden önce, ünite bir test sürüşünden geçti ve şimdi çalışmaya hazır.
Önümüzdeki yıllarda toplam 31 birimin filoya katılması bekleniyor.
Bu, ScrapOnTrack projesinin en son gelişmesidir.
Bu sözleşme CAF'ın Fas'taki ilk demiryolu projesidir.
Geliştirilmiş vagonlar, revize edilmiş teknik konfigürasyonlarıyla balast elleçleme operasyonlarını destekleyerek altyapı projelerinde kullanılmaya hazır hale geldi.
Almanya ve Avrupa'daki ekonomik gerileme intermodal taşımacılığı etkilemeye devam ederken, Kombiverkehr 2024 yılı için sevkiyat hacimlerinde bir azalma olduğunu bildirdi.
Karayolundan demiryoluna geçiş, tedarik zinciri düzenlemeleri ve karayolu tıkanıklığını azaltma çabalarıyla bağlantılıdır.
İspanya Ulaştırma Bakanlığı ile Katalonya Generalitat'ı arasında yapılan ikili altyapı komisyonu toplantısı sonucunda Rodalies de Catalunya adlı yeni bir oluşum kurulacak.
Umeå Kombiterminalindeki intermodal yük trafiği 2024'te neredeyse yarı yarıya arttı
GTS Rail, çelik endüstrisine odaklanan bir yük operasyonu başlatarak ilk çelik taşıma hizmetini başlattı.
Fiat Grande Panda araçlarının ilk sevkiyatı Adria Limanı'nda gerçekleştirildi.
İki şirket, Birleşik Krallık ile Avrupa anakarası arasındaki uluslararası demiryolu kapasitesinin artırılmasına yönelik daha yakın işbirliği planlarının ana hatlarını belirleyen bir Mutabakat Zaptı (MoU) imzaladı.
Proje, 2025 yazında özel bir tersane işletmecisi için bir lokomotifin 2,3MWh Forsee ZEN PLUS batarya sistemi ile güçlendirilmesini içeriyor.
Son araç 5 Şubat'ta operatörün Regensburg'daki tesisine ulaştı ve burada hizmete girmeden önce teknik incelemelerden ve test sürüşlerinden geçti.
Yaklaşık 17 yıldır devam eden işbirliği, demiryolu yük ekipmanı üretimi ve teslimatını kapsıyor.
Sırbistan'da yetkilendirilen ve ETCS testleri tamamlanan Transmontana lokomotifleri, gelişen dijital gereksinimlere uyum sağlarken yeni pazarlara sunulmaya devam ediyor.
Prag ve Orta Bohemya Bölgesi, 2029 yılından itibaren önemli güzergahlarda yeni yüksek kapasiteli elektrikli çoklu ünitelerden (EMU) oluşan bir filoyu yönetecek bir demiryolu işletmecisi için ihale açtı.
Norveç'in en büyük demiryolu yüklenicisi olan Baneservice'in filosunda halihazırda üç Railvac makinesi bulunuyor.
Alstom yapımı ünitelerin modernizasyonu Ocak 2023'te başladı.
Teslimat, araç dağıtımı için demiryolu ve karayolu taşımacılığını entegre eden bir intermodal lojistik operasyonunu temsil etmektedir.
Demiryolu taşımacılığı, Piła ve Szczecin arasında yapımı devam eden ve yaklaşık 113 kilometre uzunluğundaki S10 otoyolu projesinde rol oynamaktadır.
İki şirket arasındaki görüşmeler, lojistik faaliyetlerinde devam edecek işbirliğinin çerçevesini belirleyecek.
STV, tedarik süreci boyunca kalite güvence, mühendislik ve idari destek sağlayacaktır.
Şirket, intermodal müşterilerine kesintisiz operasyon sağlamak için cer tedarikini yeniden yapılandırdı.
İlk sipariş 15 lokomotif ile sekiz yıllık tam hizmet sözleşmesini içermekte olup, ilave 35 ünite ve uzatılmış hizmet süresi opsiyonu da bulunmaktadır.
İnşaat süresince tren seferleri askıya alınacak ve Skjern ile Holstebro arasında yedek otobüsler çalışacaktır.
Slovakya'nın ikinci büyük kenti Košice ile Moldava nad Bodvou arasındaki demiryolu hattı elektrikli hale getirilmiş ve işletmeye açılmıştır.
Kanada hükümeti Toronto ve Quebec City'yi birbirine bağlayan yüksek hızlı demiryolu ağı planlarının ana hatlarını belirledi.
Bu girişim, şirketin intermodal yük taşımacılığını Avrupa çapında yaygınlaştırmayı amaçlayan uzun vadeli kalkınma planının bir parçası.
Birleşik Krallık ve İskandinav ülkelerinde demiryolu hizmetleri işleten şirket, yeni pazarlarda büyük ölçekli demiryolu ağlarını yönetme konusundaki deneyiminden yararlanmayı hedefliyor.
Deneme, bu altyapı türünün ağır yük operasyonları da dahil olmak üzere değişen trafik koşulları altındaki performansını değerlendirmeyi amaçlamaktadır.