Posts
3 357
Readers
56 176 548
Demiryolu işletmeciliğinde Bilgi Güvenliği Yönetim Sisteminin önemi.
99003 ve 99004 numaralı iki Class 99 lokomotifi daha Barselona'daki kalkış hazırlıklarının ardından Birleşik Krallık'a doğru yola çıktı.
Bu düşüş, demiryolu yük taşımacılığı hizmetlerini 2009'dan bu yana kaydedilen en düşük rakam olan 9,6 milyar ton-kilometreye getirdi.
Karar, İngiltere'de bir milyardan fazla yolcu seyahatini kapsayan tüm sezonluk biletler, işe gidip gelenler için yoğun zaman dönüşleri ve büyük şehirler arasındaki yoğun olmayan dönüşler için geçerli olacak.
Yenilenen rota, Ukrzaliznytsia'nın kargo hacmini artırma ve yurtiçi ve ihracat yük hacimlerindeki düşüşün neden olduğu mali baskıları dengeleme yönündeki daha geniş çaplı girişiminin bir parçasını oluşturuyor.
Railmarket, HSL Logistik'in Lokomotif Filo Müdürü Michael Steinhäuser ile şirketin European Loc Pool'un (ELP) Euro9000 lokomotifi ile ilgili deneyimlerini ve bu lokomotifin günlük operasyonlarına nasıl uyum sağladığını konuştu.
TIP Košice (Terminál Intermodálnej Prepravy) olarak adlandırılan proje, Avrupa Birliği'nin doğu sınırında bölgesel bir lojistik merkezi olarak hizmet verecek.
Sipariş, PESA'dan 20 adet Gama 3.0 ve NEWAG'dan 20 adet Dragon 2 lokomotifini içeriyor.
Kalan 40 birimin Haziran 2026'ya kadar tamamlanması planlanmaktadır.
Lansman, Pasifik Avrasya ile yapılan işbirliğinin ardından gerçekleşti ve şirketin Türkiye ile Slovakya arasındaki daha geniş kapsamlı hizmetinin bir parçası oldu.
Proje, Güney Demiryolu hattına bitişik ve S35 otoyoluna bağlı kullanılmayan bir sanayi alanını yeniden değerlendirmeyi amaçlamaktadır.
Proje, Khon Kaen ve Nong Khai arasındaki 167 km'lik bölümü kapsamakta ve 11 istasyondaki iyileştirmeleri içermektedir.
Sekiz araçtan oluşan yeni filo, artık mevcut operasyonel talepleri karşılamayan eski ekipmanların yerini alacak.
Bu satın alma, Salcef'in Avustralya'nın doğu kıyısında ve daha geniş taşımacılık pazarlarında yeni sözleşmeler yapmasını sağlayacak.
134 ve 135 numaralı lokomotifler, şirket tarafından işletilen bu tipteki 9. ve 10. lokomotifler olacak.
Newag'ın yeni EMU'larının teslimatı için Gdansk'ta bir sözleşme daha imzalandı.
Turizm ve eğlence trafiğindeki artış, özellikle Bernina hattında yoğun dönemlerde kapasite kısıtlamalarına yol açmıştır.
Anlaşma, daha geniş kapsamlı Rail Baltica projesinin bir parçası olan Kaunas'ı Polonya'ya bağlayan Avrupa ölçülerindeki hat için geçerli.
Budapeşte'de "Wilhelmshaven Budapeşte ile buluşuyor" başlığı altında bir sektör etkinliği.
Program, halihazırda faaliyette olan ve 2031 yılına kadar sürecek çok yıllı bir iyileştirme sürecinden geçecek olan 60 üniteyi kapsamaktadır.
Rail Cargo Group (RCG) ve Captrain Italia, Avusturya'daki Ebensee'den İtalya'daki Domodossola'ya endüstriyel tuz taşımak için yeni bir sınır ötesi yük hizmeti başlattı.
FreightControl Sentinel sistemi, tekerlek dönüşünü ve fren sistemi bileşenlerini izlemek için tasarlanmıştır.
Demiryolu araçları kiralayan Alpha Trains Group'un, çekiş kapasitesini artıran iki müşterisine ilave lokomotif tedarik ettiği bildirildi.
1.300 tonluk rakam, trenin yeni akıştaki net kapasitesini ifade etmektedir.
Eylül ayı sonunda Mülheim an der Ruhr'da başlayan teslimat hem filo vagonlarını hem de yeni inşa edilen üniteleri içeriyor.
Yönetmelik, ulusal düzeyde yönetilen, yıllık bazda karar verilen ve manuel olarak işletilen mevcut sistemin yerini alacaktır.
Výzkumný Ústav Železniční, a.s. (VUZ), demiryolu sistemleri, endüstriyel operasyonlar ve kentsel altyapı için siber güvenlik konusunda uzman bir ortak olarak yeni gereksinimlere hazırlanma konusunda kuruluşları desteklemektedir.
DAL, tüm işlemin temelini oluşturan işletme-kiralama çerçevesini sağladı.
Anlaşma, bölgesel operatör tarafından sipariş edilen toplam Elf ünitesi sayısını 55'e çıkararak Polonya'daki bu trenlerin en büyük tek filosunu oluşturuyor.
Projenin, limanın yük taşımacılığı ve lojistik zincirlerindeki rolünü güçlendirmesi bekleniyor.
Halen Operasyon Direktörü ve uzun süredir Flore'nin yardımcısı olan Marcel Theis, 1 Ocak 2026 tarihinde CEO'luk görevini devralmak üzere atandı.
Bu operasyonun gerçekleştirilebilmesi için eski Westbahn güzergahı yeniden aktif hale getirilmiş ve doğrudan yeni bir yükleme tesisine giden yaklaşık 400 metrelik bir bağlantı yolu ile genişletilmiştir.
Altı akslı hibrit lokomotif neden Avrupa'nın yük koridorlarının geleceğidir?
Özel hissedarlar toplantısında 14 Kasım 2025 tarihinde yapılan oylamada oyların yaklaşık %99'u işlem lehine kullanıldı.
Operasyon Basel ve Domat/Ems arasında gidiş-dönüş hareketlerini içeriyordu.
Başarılı olması halinde iki şehir arasındaki seyahat süresi iki saatten az olacaktır.
Yaklaşık 473 milyon Avro değerindeki anlaşma 17 Kasım 2025 tarihinde Ukrayna ve Fransa cumhurbaşkanlarının katıldığı bir törenle tamamlandı.
Onay birden fazla Avrupa ülkesi için geçerli olup, en son birlikte çalışabilirlik ve güvenlik standartları kapsamında sınır ötesi yük operasyonlarına olanak sağlamaktadır.
Aurizon, SCT Logistics ile Brisbane, Sydney ve Melbourne arasındaki konteynerli taşımacılık hizmetlerinin sıklığını artırmak üzere üç yıllık bir anlaşma imzaladı.
Küresel demiryolu taşımacılığı pazarının önümüzdeki on yıl boyunca istikrarlı bir şekilde büyümesi beklenmekte olup, tahminler 2035 yılına kadar toplam 567,3 milyar Avro (602,7 milyar ABD Doları) değerine ulaşılacağına işaret etmektedir.
İşleme ve üretim arasındaki boşluğu kapatan yeni alçı döngüsü, yapı malzemeleri tedarik zincirine ek bir uzun mesafe demiryolu hareketi getirmekte ve Avusturya inşaat sektöründe atık bertarafından malzemenin yeniden kullanımına geçişi desteklemektedir.
Kapsam, hem araçların tamamı (TUF) hem de tek tek yüksek değerli bileşenler (TUK) üzerinde kapsamlı bir çalışmayı içeriyor ve bu filo için bu türden ilk büyük revizyon.
Hat, Trans-Avrupa Ulaşım Ağı (TEN-T) kapsamındaki Atlantik Koridoru'nun bir parçasıdır.
Güzergahın mevcut frekansı günde 400'den fazla yolcuyu ağırlayacak şekilde artırılacaktır.
530 kilometrelik güzergah, mevcut olduğu yerlerde elektrik gücüyle çalışabilen Sınıf 88 elektro-dizel lokomotifler kullanılarak işletilecek.
Bu adım, EUROGATE ile dünyanın en büyük konteyner taşıyıcılarından biri olan CMA CGM Group arasındaki daha yakın koordinasyona bağlı.
Operatöre göre, projeler çok az uyarı ile başlıyor, duruyor veya çakışıyor ve neredeyse kesintisiz hiçbir rota bırakmıyor.
Vagonlar yurtiçi ve sınır ötesi konteyner taşımacılığında kullanılacak.
Şirket, her iki haftada bir üç bobin treninin Doğu Avrupa'daki müşteri tesislerine doğru hareket edeceğini belirtiyor.
Hizmet, Budapeşte'deki BILK terminalini Romanya'daki Curtici merkezine bağlamaktadır.