Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Önceki siparişlerle birlikte 500 milyon doları aşan önemli bir yatırımı temsil eden bu proje, Wabtec'in son yıllardaki en büyük uluslararası sözleşmelerinden biri.
2026 yazına kadar, günlük operasyonda kullanılan elektrikli lokomotiflerin yaklaşık yarısının modern üniteler olması planlanmakta olup, bu da özellikle şehirlerarası hatlar olmak üzere yolcu hizmetlerinin iyileştirilmesine katkıda bulunacaktır.
Bu üniteler, daha geniş bir filo yenileme planının bir parçası olarak Bari, Barletta ve Karol Wojtyla Uluslararası Havalimanı'nı birbirine bağlayan demiryolu hattında kullanılacak.
Nihai şartlara tabi olan çerçeve anlaşmanın değeri yaklaşık 340 milyon Avro'dur.
15 yıllık finansman anlaşması Hırvatistan genelinde toplu demiryolu taşımacılığını desteklemeyi amaçlıyor.
Avlu ve şube hattı operasyonları için tasarlanan hibrit lokomotif, operasyonel verimliliğini ve yakıt azaltma potansiyelini belirlemek üzere önümüzdeki aylarda değerlendirilecek.
Üretim süreci Woojin Industrial Systems ile işbirliği içinde yönetiliyor.
Çerçeve anlaşması, 742.7 serisinin 75 adetlik mevcut filosuna dayanıyor ve ČD Cargo'nun filosuna yönelik modernizasyon stratejisinin bir devamını temsil ediyor.
Bu teslimat, güneydeki Algeciras ile İspanya'nın kuzeyindeki Zaragoza'yı birbirine bağlayan demiryolu otoyolu projesi için operasyonel bir adıma işaret ediyor.
18-19 Mart 2025 tarihlerinde Polonya'nın başkenti Varşova'da düzenlenen ERS Summit 2025'in Genel Müdürü Vytas Bimba ile gerçekleştirdiğimiz röportajda, demiryolu endüstrisinin ilerlemesine adanmış bu etkinlik hakkında bilgi veriyoruz.
Flytoget, operasyonel ömürlerini uzatmak ve genel güvenilirliklerini artırmak amacıyla Class 71 tren filosu için iç yenileme projesine başladı.
İlk dizel ve elektrikli çoklu 227M ünitesinden sonra, bu ünite 228M olarak adlandırılmıştır.
Bu lokomotifler Čierna nad Tisou aktarma merkezi ve bitişiğindeki Dobrá terminalinde manevra ve taşıma görevleri için tasarlanmıştır.
Stadler'in Valencia fabrikasında üretilen lokomotif, Birleşik Krallık'ta hizmete girmeden önce hazırlığının bir parçası olarak çeşitli denemelerden geçecek.
Bu satın alma, SBB Cargo'nun demiryolu araçlarını modernize etmek ve faaliyetteki farklı vagon tiplerinin sayısını azaltmak için daha geniş bir strateji başlatıyor.
Bu finansmanla birlikte Büyüme Programı kapsamında toplanan toplam sermaye 570 milyon Avroya ulaştı.
Yükseltmeler arasında koltukta güç, LED aydınlatma, yeni bir mavi görünüm ve yenilenmiş koltuklarla yenilenmiş iç mekanlar yer alıyor.
Bu alımla birlikte LocoItalia'nın filosundaki toplam elektrikli lokomotif sayısı sekize yükseldi.
HHLA Project Logistics, Hamburg Limanı'ndaki ilk demiryolu vagon aktarma operasyonunu koordine ederek altı vagonun ve bojilerinin deniz taşımacılığından demiryoluna aktarılmasını denetledi.
Elektrikli lokomotifler, elektrik şebekesinin zarar görmesi nedeniyle operasyonel zorluklarla karşılaştığından dizel çekişe olan bağımlılık artmıştır.