Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Polonya'da Newag tarafından üretilen lokomotif, Akiem'in Orta Avrupa pazarında devam eden genişlemesinin bir parçası olarak sunuluyor.
Tren seti bir Vectron lokomotifi ile yeni geliştirilen Vectouro yolcu vagonlarını bir araya getiriyor ve 230 km/saate varan hızlarda itme-çekme operasyonu için yapılandırılıyor.
İşlemin, yasal onaylar beklenirken 2025 yılı sonundan önce tamamlanması bekleniyor.
Škoda Group, yeni nesil bataryalı elektrikli RegioPanter trenlerini Gdansk'taki TRAKO'da tanıttı. Çek Demiryolları için üretilen üniteler, emisyonları azaltmayı ve esnekliği artırmayı amaçlıyor.
ČD Cargo, üçüncü nesil Traxx Universal çoklu sistem lokomotifini Çek Ulusal Demiryolu Günü'nde düzenlenen bir törenle resmen tanıttı.
Tren, önümüzdeki haftalarda doğrulama testlerine başlaması beklenen Lleida yakınlarındaki Pla de Vilanoveta deposunda tanıtıldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından desteklenen proje, hem elektrikli hem de dizel elektrikli versiyonları kapsıyor ve mevcut E 5000 platformunun bir adım ötesi olarak konumlandırılıyor.
Lokomotif, parkın Ukrayna'nın batısındaki tesislerinde kullanılacak.
Hattın modernizasyonu ve eskiyen ekipmanların değiştirilmesi, demiryolunun bölgedeki endüstriyel müşteriler için önemini korumaya yönelik yerel stratejinin bir parçasını oluşturuyor.
Temmuz ayında imzalanan sözleşmenin değeri 100 milyon PLN'nin üzerinde olup, yaklaşık 22,9 milyon Euro'ya denk gelmektedir.
Yeni trenlerin Aralık 2029'dan itibaren Kuzeydoğu Bohemya'daki beş ekspres güzergahta hizmete girmesi planlanıyor.
İlk lokomotif olan 542 001 numaralı lokomotif Eylül ayı başında Almanya'da Kassel ve Fulda arasında bir test sürüşü gerçekleştirdi.
Kalan iki lokomotifin 2025 yılı sonuna kadar teslim edilmesi planlanmaktadır.
Talgo 230 tren setlerinin ülkede onaylanması ve ilk IC5 ünitesinin krallığa ulaşmasıyla DSB'deki filo yenileme çalışmaları bir adım ileriye taşınıyor.
Romanya Demiryolu Reform Kurumu (ARF) temsilcileri 3 ve 4 Eylül 2025 tarihleri arasında tesiste incelemelerde bulundu.
Yaklaşık 1.0 milyar Avro (1.1 milyar ABD Doları) değerindeki bu alım, önceki alımları takip etmekte ve sipariş edilen toplam yeni Multilevel III araç sayısını 374'e çıkarmaktadır.
İşlem, 6.696 adet hizmet dışı bırakılmış vagonun satışını içermekte olup, yaklaşık 28,2 milyon Avro tutarında net gelir elde edilmiştir.
Bu, ERR'nin filosuna genel bakışta zaten yer alan Zacns 98 m³ modellerini içeren mevcut madeni yağ tank vagonları yelpazesine ekleniyor.
Anlaşma kapsamında, MKB lokomotiflerin mülkiyetini Northrail'e devrederken, operasyonel kullanımı bir kiralama çerçevesi altında tutuyor.
Beklenen ek üniteler ve bekleyen onaylarla birlikte, 2025 yılı sonuna kadar uluslararası operasyonlar planlanmaktadır.