Program Saint-Pierre-des-Corps endüstriyel teknik merkezinde yürütülmekte olup 55 milyon Avroluk bir yatırımı temsil etmektedir.
Araçların Aralık 2026'da hizmete girmesi ve en az Aralık 2030'a kadar çalışması planlanıyor.
Berlin merkezli start-up Nox, 2027'den itibaren Avrupa genelinde tek veya çift kişilik tamamen özel odalar sunan bir gece treni ağı başlatmayı planladığını duyurdu.
Şirket, Alstom'un İngiltere'deki fabrikasında inşa edilen 36 yeni treni hizmete sokuyor. Class 730/2 filosu, Londra Euston'a giden ve Londra'dan gelen güzergahlarda %20 kapasite artışı sağlıyor.
Polonya Demiryolu Taşımacılığı Ofisi (UTK) Başkanı, Nisan ve Mayıs 2025'te on yeni açık erişim kararı yayınladı.
Bu trenler Trnava ve Banská Bystrica bölgelerindeki bölgesel hizmetler için tahsis edilmiştir.
Bulgaristan Ulaştırma ve İletişim Bakanlığı, kamu yolcu demiryolu hizmetlerinin ihalesini yeniden yapılandırmayı amaçlayan yeni bir ihale modeli için kamu istişaresi başlattı.
Anlaşma, FirstGroup'un 2024 yılında Grand Union West Coast'u satın almasının ardından yapıldı ve 2030 yılına kadar sürecek olan mevcut hat erişim sözleşmesinin süresini kapsıyor.
Yenilenen araçların sonuncusu bu hafta şirketin Šumperk'teki tesisinden ayrıldı ve Mayıs 2023'te imzalanan yenileme sözleşmesi sona erdi.
Bu rakam, bir önceki yıla kıyasla bir milyondan fazla yolcunun artışını yansıtmaktadır.
ÖBB, Avusturya ve Hollanda'yı birbirine bağlayan yeni nesil Nightjet seferlerini başlatıyor
Hizmetler artık bu amaçla kurulmuş bir kamu kuruluşu olan South Western Railway Limited tarafından işletilmektedir.
Anlaşma, yaklaşık 1,06 milyar Avro değerinde 30 tren seti için kesin bir ilk siparişi içeriyor.
Çarpışmanın ardından her iki araç da alev aldı.
Aralık 2026'dan itibaren doğrudan Frecciarossa trenleri, Trenitalia'nın Alman ve Avusturya ağlarına uyarlanmış ETR1000 ünitelerini kullanarak Münih'i Milano ve Roma'ya bağlayacak.
Yolculuk 5 ülkeden geçiyor, Varşova'dan başlıyor ve Rijeka'da sona eriyor
ÖBB tarafından "Cityjet" markası altında işletilen Desiro ML üniteleri, Avusturya genelinde yerel ve bölgesel hizmetlerde kullanılıyor.
Artan talebe ve Avusturya'nın temel demiryolu koridorlarında planlanan genişlemelere yanıt vermek üzere, konuşlandırmanın 2025 sonbaharında başlaması planlanıyor.
Teslimat programı Kasım 2028 sonuna kadar dört üniteyi ve Kasım 2029 sonuna kadar iki üniteyi daha kapsıyor.
Fransa, İspanya, İtalya ve Almanya dahil olmak üzere Kuzey Amerika ve Avrupa'da 11.000 kişiyle yapılan anket, neredeyse yarısının önümüzdeki beş yıl içinde uzun mesafeli tren seyahatlerini artırmayı beklediğini ortaya koyuyor.