Sözleşmenin KDV hariç değeri 677,1 milyon avro olup, işlerin imzalanmasından sonra beş yıl on ay sürmesi planlanmaktadır.
Fehmarnbelt Tüneli'nin ilk bölümü batırılacak
Litvanya Demiryolları (LTG), Litvanya'nın merkezindeki Gudžiūnai ile Kaunas yakınlarındaki Jiesia'da üç gün içinde meydana gelen iki yük treni raydan çıkma olayını soruşturuyor.
İhale, toplu depolama kapasitesini 36.000 m³ artırarak toplam kapasiteyi 54.000 m³'e çıkarmak üzere yaklaşık 5 milyon avroluk ek bir yatırımı da kapsamaktadır.
Yeni Zelanda'da dört lokomotif halihazırda hizmete girmiş olup, geri kalan lokomotiflerin önümüzdeki iki yıl içinde gruplar halinde teslim edilmesi planlanmaktadır.
Centralny Port Komunikacyjny, Varşova ile Łódź arasında kurulacak Polonya’nın ilk yüksek hızlı tren hattı için ikinci bir inşaat ihalesi açtı.
ÖBB, Avusturya’nın en önemli kuzey-güney demiryolu koridorlarından birinin kapsamlı yenileme çalışmaları kapsamında, 2027 yılında Tauern Tüneli’ni beş ay süreyle kapatacak.
238 km uzunluğundaki sınır ötesi demiryolu hattının inşaatı, 27 milyon metreküp hafriyat çalışması ve 80 adet büyük yapının inşası ile ilerlemiştir.
Avusturyalı demiryolu sistemleri uzmanı PJM, İsviçre'de bir şube açarak demiryolu araçları mühendisliği, test ve sertifikasyon alanlarındaki yerel varlığını güçlendirdi.
Barselona yakınlarındaki bu hayati öneme sahip bağlantı noktası, tünel tabanını ve tonozunu sağlamlaştırmak amacıyla yapılan acil yapısal güçlendirme çalışmalarının ardından sınırlı olarak yeniden hizmete açıldı.
Depo, ofis alanları, atölyeler ve personel tesislerini tek bir kompleks altında bir araya getirerek operasyonel planlama ile saha faaliyetlerini tek çatı altında toplayacak.
1997 yılında hizmete giren HSL 1 hattı, kapsamlı bir modernizasyon programından geçiyor.
Terminal, Henares Koridoru’ndaki Puerta Centro – Ciudad del Transporte lojistik bölgesinde 152.500 m²’lik bir alanı kaplamaktadır.
Toplam yatırım tutarının 369 milyon PLN'nin üzerinde (yaklaşık 86 milyon avro) olduğu tahmin ediliyor.
Çek Cumhuriyeti, ulaşım yatırımlarında yeni bir aşamaya giriyor. Mevcut fonların kapasitesini aşan proje sayısı nedeniyle, odak noktası hacimden önceliklere kayıyor. Správa železnic Denetim Kurulu Başkanı Martin Kolovratník, Železnice Pardubice konferansında yaptığı konuşmada bunun demiryollarının geleceği açısından ne anlama geldiğini açıklıyor.
33,5 milyon avro (145 milyon PLN) değerindeki projenin 2026 yılının ortalarında tamamlanması planlanıyor ve proje, eski KWK Makoszowy ve JSW Koks sanayi sahasında yer alıyor.
18 aylık bir inşaat süresine sahip olan tesis, yoğun Móstoles–Humanes koridorunda 2026 yılından itibaren hizmete girecek olan yeni yüksek kapasiteli Stadler trenlerine hizmet verecek.
Tesis, Avusturya demiryolu ağına doğrudan bağlı olup, yeni araçların deneme sürüşleri ve hizmete girme hazırlıklarını desteklemektedir.
Olay, havai kontak hattı sisteminde ciddi hasara yol açtı ve altyapı işletmecisi Bane NOR'un acil müdahalesini gerektirdi.
Eskiden Blue Ridge Connector olarak bilinen 134 milyon dolarlık tesis, Savannah Limanı'na doğrudan demiryolu bağlantısı sağlıyor ve kümes hayvanları, ağır ekipman ve orman ürünleri sektörlerinde faaliyet gösteren 330'dan fazla üreticiden oluşan bölgesel pazara hitap ediyor.