Sıralama, ulusal demiryolu yük taşımacılığı finansman çerçevesi kapsamında alınan devlet yardımlarındaki artışa dayanmaktadır.
Bergen Hattı, Roa üzerinden 461 km (Drammen üzerinden 483 km) uzunluğundadır ve karayolu taşımacılığının güvenilirliğini kısıtlayan zorlu dağ koşulları nedeniyle Norveç’in en dayanıklı yük koridorlarından biri olarak kabul edilmektedir.
Bu girişim, yıllık 1.400'den fazla kamyon seferini demiryolu taşımacılığıyla değiştirerek, her yıl 1,2 milyon kilometrelik karayolu yolculuğu ve 1.500 ton CO₂ tasarrufu sağlıyor.
Tren seferlerinin 2026 yılının Nisan ayı sonlarında başlaması bekleniyor.
Bu anlaşma, yirmi yılı aşkın süredir devam eden iş birliğini genişletiyor ve Jaguar Land Rover’ın yeni nesil elektrikli araçlar için tesislerine yatırım yaptığı Halewood’da artan üretimi destekliyor.
Bu iş birliği, kağıt, çelik ve hurda sektörlerindeki müşterileri hedeflemektedir.
Entegre sefer programı, Lyon PEH aktarma merkezini kullanarak Akdeniz limanlarını Kuzey Denizi-Baltık koridoruna haftada 18 gidiş-dönüş seferle bağlamaktadır.
213 km uzunluğundaki demiryolu hattı, Campinas sanayi merkezini Paulínia'daki bir konsolidasyon terminali üzerinden Brezilya'nın başlıca deniz ticaret kapısına bağlamaktadır.
Bu ortaklık, Budapeşte–Belgrad–Üsküp eksenindeki ticaret hacminin yeniden canlandırılmasına odaklanmakta olup, 2000’lerin başında kaydedilen işlem hacmini aşmayı hedeflemektedir.
Altı büyük demiryolu yük taşımacılığı operatörü, Rotterdam Liman Demiryolu Hattı'ndaki tıkanıklığı azaltmak amacıyla tasarlanan bir karşılıklı yardım operasyon planı olan "Track Together"ı başlatmak üzere bir anlaşma imzaladı.
Çek Ulaştırma Bakanı, demiryolu altyapısı için daha fazla AB fonu sağlanmasını ve demiryolu yük taşımacılığının rekabet gücünü desteklemek üzere acil önlemler alınmasını talep etti.
Bu hizmetler, Liège'yi Valonya ile Güney ve Doğu Avrupa arasındaki demiryolu trafiğinin başlangıç ve varış noktası haline getiriyor.
Trenler, %43,2'lik bir artışla 105.170 TEU taşıdı; 1.000 tren barajına 2025'e göre 26 gün daha erken ulaşıldı.
Dania Connect tarafından işletilen bu sefer, yaklaşık beş saatlik bir yolculuk süresiyle gerçekleştiriliyor ve şu anda haftada bir sefer düzenleniyor; ancak bu sayının haftada üç sefere çıkarılması planlanıyor.
Laude Smart Intermodal, Duisburg'dan Orta Avrupa'ya demiryolu bağlantılarını genişletiyor; İtalya, Ukrayna ve Türkiye'ye doğru da yeni hatlar açılması planlanıyor.
İlk sevkiyat, 20 fitlik ISO tankları olarak düzenlenmiş 31 vagonu içeriyordu. Yük, Johor Bahru bölgesi ve çevresine dağıtılmak üzere sevk edildi.
Bu intermodal çözüm, Gmunden'deki Rohrdorfer'den Steinach am Brenner'e uzanan yaklaşık 300 km'lik bir demiryolu güzergâhında hizmet vermekte olup, H53 inşaat kesimindeki çalışmaları destekleyen teslimatlar gerçekleştirilmektedir.
Yıl içinde tamamlanan projeler, sanayi, tarım ve tüketim sektörlerinde 1.200'den fazla istihdam yaratmıştır.
Bu seferler Logtainer ile ortaklaşa yürütülmektedir.
ÖBB Rail Cargo Group, AB’nin yeni DIWASS sisteminin devreye girmesinden önce, Nisan ayından itibaren demiryolu yük belgelerinde Avrupa Atık Kodlarının kullanılmasını zorunlu kılacak.