Yeni Hupac intermodal bağlantısı kuzeydoğu İtalya
Yeni hizmet 28 Nisan 2025 tarihinde başlayacaktır.
Yeni hizmet 28 Nisan 2025 tarihinde başlayacaktır.
Operasyonel değişiklik, Gemini İşbirliğinin başlatılması ve ardından konteyner hacimlerinin Felixstowe'dan London Gateway'e aktarılması kararının ardından geldi.
İlk sevkiyat Nisan 2025 ortasında Hırvatistan limanının iç terminalinden yola çıktı ve intermodal hizmetleri Balkan bölgesinin derinliklerine doğru genişletti.
Bu, yerleşik olmayan operatörlerin %33'lük bir paya sahip olduğu 2019'dan bu yana gözlemlenen eğilimin devamı niteliğindedir. Pazara yeni giren işletmecilerin payı ise 2023 yılında %40'a yükselmiştir.
Bu yayın, demiryolu hizmetlerinin başlatılmasına yönelik adım adım prosedürleri, mevcut devlet teşviklerini ve DB Cargo France'ın ulusal ve uluslararası taşımacılık ağı içindeki operasyonel yapısını açıklamaktadır.
Towary na Tory (İz Bırakan Mallar) başlıklı belge, sektörün karşılaştığı yapısal zorlukları teşhis eden ve çözümler öneren analitik bir çerçeve sunmaktadır.
Bu belge, 2016/798 sayılı AB Direktifi ve ilgili Macar mevzuatı uyarınca Nisan 2025'ten itibaren yayımlanmıştır.
Sözleşme iki treni kapsıyor ve Aralık 2025'ten itibaren üç ila beş yıllık bir süre için geçerli olması bekleniyor.
Tek vagon yükü (SWL) taşımacılığı, Avrupa demiryolu taşımacılığındaki en karmaşık segmentlerden biri olmaya devam etmektedir.
MSC ve Medlog, Gioia Tauro ve Verona arasında soğutmalı demiryolu bağlantısı açtı
Karadeniz Ulaşım Koridorları 2025, 16 ülkeden 150'nin üzerinde lojistik liderini bir araya getirecek.
Operatör şu anda Ren-Neckar bölgesini Kuzey Denizi'ndeki Bremerhaven limanına bağlayan koridorda haftada dört gidiş-dönüş sefer düzenliyor.
Sevkiyat Moerdijk'ten gemiyle Bilbao limanına ulaştı ve WEC Lines tarafından işletilen bir yük treniyle iç kesimlere doğru devam etti.
Demiryolu ile taşınan birimler neredeyse %5 oranında artmıştır.
Taşıma, 2022 ve 2024 yılları arasında Ukrayna'dan Hamburg'a yapılacak düzenli tahıl sevkiyatlarını takip edecek.
Şirket, Slovenya sınırları içerisinde SETG trenlerinin çekişini yönetmekten sorumludur.
Sözleşme, FEPASA'nın lojistik faaliyetleri için ana koridor olan ülkenin orta-güney kesimindeki demiryolu operasyonlarını kapsıyor.
Hizmet, Pazartesi'den Cuma'ya kadar beş haftalık rotasyon şeklinde planlanmıştır.
DB Cargo CEO'su Sigrid Nikutta, RND.de'ye şirketin güncel gelişimi hakkında bir röportaj verdi.
Böylece Mülheim, Salzgitter, Peine ve Ilsenburg ile birlikte dördüncü VPS demiryolu lokasyonu oldu.