Demiryolu artık limanın toplam kara trafiğinin %8'inden fazlasını oluşturuyor.
Yeniden yapılanma sürecindeki PKP CARGO S.A., sendikalarla şirketin toplu iş sözleşmesinin (TİS) süresinin kısaltılması konusunda bir anlaşmaya varılamaması nedeniyle, grup işten çıkarma sürecini başlatacağını duyurdu. Bu sürecin 2025 yılında 765 kadar çalışanı etkilemesi bekleniyor.
Geçiş, bu yük hacimlerinin karayolundan demiryoluna taşınmasını tamamlamaktadır.
Rijeka Gateway, terminalin operasyonel denemelerinin bir parçası olarak ilk test yük trenini teslim aldı.
Ocak 2026'dan itibaren yeni demiryolu işletmeleri, yük akışlarını optimize etmeye ve liman taşımacılığında demiryolu payını artırmaya yönelik operasyonel planın bir parçası olarak Antwerp liman bölgesindeki ilk ve son mil trafiğini idare edecek.
Kansas City Intermodal Terminali (KCIT), şirketin ABD'deki intermodal ağını genişletmek amacıyla 2021'den bu yana açtığı dördüncü tesis.
Şirket verileri, 2025 yılının ilk yarısında Ukrayna'ya petrol ürünleri ithalatının %5,4 oranında arttığını gösteriyor.
Zaman çizelgesi değişikliği, sefer sıklığını haftada sekiz sefere çıkaracak.
Şirket, standart işletme koşulları varsayımıyla, ürün yılı boyunca 27,0 ila 29,5 milyon metrik ton (MMT) arasında tahıl ve işlenmiş tahıl ürününün taşınacağını tahmin ediyor.
Trenler sabit bir zaman çizelgesini takip edecek, Poti'den 21:30'da kalkacak ve ertesi sabah 09:47'de Tiflis'e varacaktır.
DB Cargo Polska 120 metrelik rayları sınırlardan geçirip tekrar geri getiriyor.
ÖBB Rail Cargo Group (RCG) tarafından işletilen TransFER Linz-Antwerp on yıldır Avusturya ile Belçika'nın Antwerp limanını birbirine bağlıyor. Bu hizmet TransFER Duisburg-Antwerp ve TransFER Linz-İskandinavya-Wels ile tamamlanmaktadır.
Proje, UIPA'nın Utah'ı önemli bir iç lojistik merkezi olarak konumlandırmak ve intermodal demiryolu çözümlerini eyaletin ulaşım altyapısına entegre etmek için yürüttüğü daha geniş bir girişimin parçasını oluşturuyor.
Avusturya'dan gelen intermodal akışlar Almanya'da varış noktasını değiştirmektedir.
İsveç merkezli BLS Rail AB'nin Norveç'teki iştiraki BLS Rail AS iflas başvurusunda bulundu.
Koper Limanı ile Debrecen Intermodal Terminali (DIT) arasında yeni bir doğrudan demiryolu yük bağlantısı başlatıldı ve ilk tren 28 Temmuz 2025 tarihinde Macaristan'a varacak.
21 Temmuz'da, Orta Koridor üzerinden çalışan ilk ultra ekspres Çin-Avrupa blok treni, Chongqing'den 22 günlük yolculuğunu tamamlayarak İstanbul'a ulaştı.
Lineas, Railport ihalesi çerçevesinde Antwerp Limanı'ndaki dört ek alanın (3, 4, 5 ve 6B bölgeleri) kontrolünü aldı.
Fotovoltaik modül setleri taşıyan bir konteyner treni, Çin'in Shanxi Eyaleti Jinzhong şehrinden, Orta Koridor olarak da adlandırılan Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Rotası (TITR) üzerinden Bakü'ye (Azerbaycan) gönderildi.
Uluslararası koridorlar, limanlar ve yeni B2B formatı yaklaşan lojistik zirvesini şekillendiriyor.