Altı demiryolu yük taşımacılığı şirketi, liman demiryolu hattında kapasite sıkıntısı yaşandığında trenlerin hareketini sürdürmeyi amaçlayan yeni bir operasyonel işbirliği modelini Rotterdam Limanı’nda deniyor.
Anlaşma, Rotterdam Liman İdaresi'nin koordinasyonunda Rail Force One, HSL Netherlands, DB Cargo Nederland, RTB Cargo, LTE ve ÖBB Rail Cargo Group tarafından imzalandı.
"Track Together" adlı pilot uygulama, kapasite yetersizliği veya aksaklıklar meydana geldiğinde, katılımcı operatörlerin önceden belirlenmiş koşullar altında birbirlerinin manevra veya tren hareketlerini devralmasına olanak tanıyor.
Buradaki amaç, tren iptallerini azaltmak, uzun gecikmeleri önlemek ve normal sefer planının uygulanamadığı durumlarda işletmecilere daha hızlı müdahale imkanı sağlamaktır.
Bu işbirliği, operasyonel aksaklıklar için kullanıma hazır bir acil durum mekanizması da oluşturmaktadır. Gerektiğinde trenler kısa sürede devralınabilir; terminal hatları ise daha hızlı bir şekilde boşaltılarak planlanan seferlerin daha az domino etkisiyle devam etmesini sağlamak mümkündür.
Operasyonel işlemler, hareketlerin rezerve edilmesini sağlayan PortFlow adlı özel bir uygulama aracılığıyla yönetilmektedir. Pilot uygulama 1 Nisan 2026 tarihinde başlamıştır ve yedi ay sürmesi planlanmaktadır.
Pilot aşama boyunca, uygulama geliştiricisi, Rotterdam Liman İdaresi ve katılımcı demiryolu şirketleri bu işbirliğini aylık olarak değerlendirecek.
Rotterdam için bu proje, liman demiryolu hattındaki çeşitli demiryolu yük taşımacılığı operatörleri arasında, güvenilirlik, kapasite kullanımı ve aksaklıklar sırasında daha hızlı toparlanmaya odaklanan yapılandırılmış bir işbirliği modeli oluşturmaktadır.
