Posts
3 353
Readers
56 021 788
Yolcu-kilometre rakamı bir önceki yıla göre %3 artarak 16,7 milyara ulaşırken, enflasyona göre düzeltilmiş gelir %2 artışla 3,1 milyar sterlin (3,6 milyar avro) oldu.
Ağır yükler altında ve zorlu eğimlerde gerçekleştirilen bu testler, işletmecinin lokomotif filosuna ilişkin gelecekteki yatırım kararlarına yön verecektir.
Desiro trenleri, Batı Danimarka'daki bölgesel ulaşımın belkemiğini oluşturuyor ve her yıl 10 milyondan fazla yolcu taşıyor.
Destek sözleşmesi Mart 2036'ya kadar geçerlidir ve Mart 2042'ye kadar uzatma seçeneği bulunmaktadır.
Yeni hat üzerinde ilk tren seferi gerçekleştirildi; böylece Galiçya'daki lojistik merkezine demiryolu ile doğrudan ulaşım sağlanmaya başlandı.
Anlaşma, iki yıllık bir ihale sürecinin ardından imzalandı ve bir yıllık hazırlık aşamasını içeriyor; ayrıca dört yıl daha uzatma seçeneği de bulunuyor.
2,7 milyar avroluk proje, İspanyol mühendislik şirketi Ayesa ile kurulan ortak girişim kapsamında gerçekleştirildi.
66537 numaralı lokomotif, şirketin koyu yeşil ve limon sarısı renkli boyasıyla atölyeden çıktı ve Birleşik Krallık genelindeki dökme yük taşımacılığı hizmetine girecek.
Projenin devreye alınması 2029 yılı sonuna kadar planlanmaktadır.
Santander Liman İdaresi (APS), üç demiryolu işletmecisi ve çok sayıda intermodal nakliyecinin desteğiyle, Santander ile Madrid arasında bir demiryolu yük koridoru kurulmasına yönelik planlarını açıkladı.
Vossloh, Çin'den ray taşlama treni siparişi aldı; ROBEL ve Tesmec, Hong Kong ve Bulgaristan'a demiryolu altyapı araçları teslim ettiklerini bildirdi
Lokomotif, Kuzey Denizi limanlarından ülkenin dört bir yanındaki depolama tesislerine dizel ve kalorifer yakıtı taşıyan trenleri çekecek.
FXN5C, ağır ana hat yük taşımacılığı için tasarlanmış modüler bir alternatif akım çekişli lokomotiftir.
Bu güzergâh, saatte 200 km hıza kadar çıkabilecek şekilde iyileştirilmiş bölümlerle, saatte 250 km hıza uygun olarak tasarlanmış yeni çift hatlı demiryolu hatlarını bir araya getirecektir.
Ön sonuçlara göre gelir geçen yılın aynı dönemine göre düşüş gösterirken, şirket 18,4 milyon avroluk faaliyet zararı açıkladı.
Lokomotifler Montevideo Limanı üzerinden geldi ve devreye alınmak üzere Peñarol demiryolu atölyelerine nakledildi; hizmete girme tarihi ise 2026 olarak planlanıyor.
CZ LOKO’nun en başarılı ihracat pazarına üç lokomotif daha teslim edildi.
45 vagonluk son parti, üreticinin fabrikasından yola çıktı.
Anlaşma kapsamında, tüm filo VTG’nin iWagon telematik sistemi ile donatılacak.
Bu bölüm, Northlander yolcu koridorunun toplam uzunluğunun %25’inden fazlasını oluşturmaktadır.
Sizewell C, İngiltere'nin doğusundaki Leiston yakınlarında inşaatı devam eden yeni bir nükleer santraldir.
“Yedek Parça Talep Tahmini 1.0” projesi, stok seviyelerini artırmadan parça eksikliklerini azaltmak amacıyla geçmiş tüketim verilerini operasyonel parametrelerle birleştirir.
St. Louis merkezli otonom vagon üreticisi, eski Wabtec Başkanı ve CEO'sunu atadı.
Avrupalı demiryolu işletmecileri, teknoloji tedarikiyle Ukrayna'ya destek vermeye devam ediyor.
Demiryolu taşımacılığındaki bu düşüş, karayolu taşımacılığına karşı mod payında üst üste dördüncü yıllık kayıp anlamına geliyor.
Bu anlaşmalar, Fransa’nın en yoğun iki şehirlerarası ulaşım hattındaki kapasite düzenlemelerini resmileştiriyor.
İspanyol üretici, bu projeye on milyonlarca avroluk bir yatırım yapıyor.
WWRMS, Zambiya Demiryolları'na ait altı lokomotifi elden geçirecek
Tercih edilen seçenek, yaklaşık 62 milyon avroluk bir temel bütçeye sahiptir.
Yeni Güney Galler Hükümeti, Bölgesel Demiryolu Filosu programı kapsamında dokuz tren teslim aldı; bu trenlerden ikisi şu anda hat üzerinde test ediliyor.
Sözleşme, filonun Birleşik Krallık genelindeki ağa yayılmasıyla birlikte filoya sağlanacak mühendislik desteğini kapsamaktadır.
IPE Locomotori 2000, Vossloh Locomotives ile işbirliği içinde geliştirdiği G1001 serisinin dokuzuncu lokomotifini tamamladı.
Bu önlem, geçen yıl düzenlenen çeşitli NS çalıştaylarında uygulamaya konulan revize edilmiş bakım planlama yaklaşımının bir parçasıdır.
91 adet tren vagonu, bakanlığın hizmet kalitesini olumsuz etkilediğini belirttiği yolcu taşıma araçları eksikliğini gidermeyi amaçlıyor.
Sırbistan, “Sırbistan 2030” ulusal stratejisi kapsamında 2035 yılına kadar 1.219 km demiryolu hattı inşa edecek ve yeniden inşa edecek. Program, ana ağda yeni inşaat ve modernizasyon çalışmalarını birleştiriyor.
Proje, demiryolu yük taşımacılığında hafif, modüler üst yapılar için yeni bir tasarım metodolojisi geliştirmeye odaklanmaktadır.
Yaklaşık 263 milyon avro değerindeki anlaşma, 10 adet beş vagonlu EMU'yu ve 10 adet ek ünite opsiyonunu kapsamakta olup, hizmetin 2028 yılının başlarında başlaması planlanmaktadır.
Şirketin teklifi ihale prosedüründe en iyi teklif olarak seçildi.
İşbirliği, Sırp pazarına RegioPanter elektrikli çoklu üniteleri sunma planlarını da içermektedir.
Demiryolu, SCA'nın endüstriyel faaliyetlerine hammadde tedarik etmek için gereken nakliye işlerinin yaklaşık %45'ini oluşturmaktadır.
Hizmet, her iki yönde haftada iki trenle başlayacak ve Slovakya terminali ile Polonya'nın Baltık limanları arasındaki bağlantıyı güçlendirecektir.
Güzergâh yeni bir koridoru takip ediyor ve bağımsız Slovenya'da inşa edilen ilk tamamen yeni demiryolu bağlantısıdır.
Operasyonel bazda performans, önceki yıla paralel seyretti.
Aynı zamanda Sierra, ağında faaliyet gösteren bir tarımsal aktarma operatörü olan Central Valley Ag Transport (CVAT) şirketini satın alıyor.
Program, yeni Class 99 lokomotiflerinin hizmete girmesini destekleyecektir.
Testler, ulusal ağda ETCS'yi uygulamaya koyan Finlandiya'nın Digirail programının bir parçasıdır.
Teslimatlar, Mart 2026 ile Aralık 2027 arasında üç aşamada planlanarak, operatörün filo genişlemesini 21 aylık bir süreye yayacak şekilde yapılandırılmıştır.
Değişiklikle sözleşme bedeli 318 milyon avro artarak toplam yatırım tutarı 1,064 milyar avroya ulaştı.
Aşamalı yaklaşım, inşaatın ilerlemesini etkileyen uzun süren kış koşullarının neden olduğu gecikmeleri takip etmektedir.
Innofreight “RockTainer ORE” konteynerleriyle donatılmış filo, Styria'daki Erzberg tesisinden yılda yaklaşık 1,8 milyon ton demir cevheri taşıyacak.