Gmeinder, VLO yönetimi altındaki operasyonlar için WDW-Rail Nederland'a iki DE75 BB lokomotif teslim etti
İki hibrit DE75 Gmeinder lokomotifi daha yeni sahibiyle birlikte.
İki hibrit DE75 Gmeinder lokomotifi daha yeni sahibiyle birlikte.
İki hibrit DE75 Gmeinder lokomotifi daha yeni sahibiyle birlikte.
Lokomotif 2024 yılının sonunda hizmete girdi ve Sofya ile Burgaz arasındaki ekspres trende açılış seferini tamamladı.
Bu girişim, FS Italiane Group'un İtalya genelinde bölgesel tren hizmetlerinin modernizasyonuna yönelik 2025-2029 stratejik planıyla uyumludur.
İsrail Demiryolları, 30 yılı aşkın bir süre hizmet verdikten sonra IC3 dizel çoklu ünitelerinin hizmetten çıkarılması sürecini tamamladı.
Azerbaycan Vergi Kanunu'nda 16 Aralık 2024 tarihinde kabul edilen değişiklikler, demiryolu taşımacılığıyla bağlantılı kargo transferlerinde yer alan yabancı araçlar için geçici yol vergisi muafiyetleri getirmektedir.
Eurofima, bu anlaşmanın Avrupa'daki kamu demiryolu operasyonlarına ve daha az çevresel etkiye sahip taşımacılığa odaklanmasıyla uyumlu olduğunu belirtiyor.
Demiryolu, Kırgızistan'daki Torugart, Makmal ve Celalabad'dan geçerek Özbekistan'daki Andican'a ulaşmadan önce Çin'deki Kaşgar arasında bir bağlantı kurmayı amaçlıyor.
Avusturya Devlet Demiryolları bu yıl için altyapı çalışmaları planını yayınladı.
Proje, Fas'ın gelecekteki yüksek hızlı demiryolu (YHT) ağına hazırlık olarak Kenitra-Marakeş koridorundaki kapasiteyi artırmaya yönelik daha geniş kapsamlı ana planın bir parçasıdır.
Şirket, çoklu demiryolu uygulamaları için yük vagonu üretiminde uzmanlaşmıştır ve gondol, hazne, damperli vagon, kapalı vagon ve diğer platformlar gibi araçlar tedarik etmektedir.
Talepteki büyüme ve çeşitli verimlilik önlemleri, hem ticari hem de kamu hizmeti faaliyetlerinde bu sonuca katkıda bulunmuştur.
Nihai hedef, hareket memurlarının tren hareketlerini merkezi bir tesis içinden idare etmelerine olanak tanıyan koşullar yaratmaktır.
CR450 elektrikli çoklu ünite (EMU) prototipi, CR450 Bilim ve Teknoloji İnovasyon Projesi kapsamında Pekin'de resmi olarak tanıtıldı.
Mevcut bilgilere göre, demir cevheri demiryolunun taşıma kapasitesinin 2030 yılına kadar iki katına çıkarılması hedefleniyor.
Anlaşma, bölgenin yolcu demiryolu hizmetlerini modernize etmeyi amaçlayan beş EMU'nun üretim ve teslimatını ve 15 ek ünite için bir opsiyonu içeriyor.
Slovakya'da Demiryolu Kanununda yakın zamanda yapılan bir değişiklikle lokomotif sürücüleri için asgari yaş şartı 1 Ocak 2025 tarihinden itibaren 19'a indirilmiştir.
10 Aralık 2024 tarihinde, Cherbourg-en-Cotentin istasyonunu Cherbourg limanında yeni kurulan demiryolu terminaline bağlayan demiryolu hattı boyunca bir pilot yük treni test sürüşünü tamamladı.
Bakanlar Kurulu, 2024 yılının son gününde, 2024-2032 yıllarını kapsayan Merkezi İletişim Limanı (CPK) için güncellenmiş Çok Yıllı Programı onayladı.
Yıl sona ererken, yayınladığımız haberlere ve en çok ilginizi çeken haberlere dönüp bakmanın zamanı geldi.
Transport & Environment (T&E) tarafından yakın zamanda yapılan bir analiz, 27 Avrupalı demiryolu operatörünü bilet fiyatlandırması, güvenilirlik ve araç içi olanaklar da dahil olmak üzere sekiz hizmet kriteri üzerinden değerlendirdi.
Kombud Group, Avrupa demiryolu ağlarında hizmet dışı bırakılan B Sınıfı sistemlerin yerini almak üzere tasarlanan ETCS Seviye 1 Sınırlı Denetimi (ETCS L1 LS) uygulamaya yönelik bir yaklaşım ortaya koymuştur.
Altyapı Bakanlığı'nın gözetiminde yürütülen bu çalışma, Bakanlar Kurulu tarafından yapılacak bir düzenleme ile Polonya'nın demiryolu ağı için kapsamlı ve uzun vadeli bir plan oluşturmayı amaçlıyor.
Avustralyalı iki yük demiryolu operatörü Çin'den yeni dökme yük vagonları alacak.
Bu lokomotiflerin konuşlandırılması, bölgedeki dizel çekiş teknolojisinde bir gelişmedir ve İç Moğolistan'ın demiryolu ağında devam eden yük operasyonlarını desteklemektedir.
Devlet bütçesi katkıları ve AB'nin Avrupa'yı Birbirine Bağlama Programı (CEF) aracılığıyla finanse edilen iyileştirmelerin tutarı 9 milyon Euro'nun üzerindedir.
2024'ün ilk yarısında, Avrupa genelinde yük demiryolu taşımacılığı, sektör için zorlu bir dönemi yansıtan taşıma performansında bir düşüş kaydetti.
Geçiş, kapsamlı testler, personel eğitimi ve nakliye operatörleriyle işbirliği de dahil olmak üzere yıllar süren hazırlıkların ardından gerçekleşti.
Macaristan'daki MÁV Group'un entegrasyonunun 2025 yılına kadar tamamlanması ve faaliyetlerinin yönetim süreçlerini basitleştirmeyi amaçlayan daha merkezi bir yapıda birleştirilmesi planlanıyor.
Beş yıllık anlaşma, vagonların VTG'nin akıllı izleme yeteneklerini demiryolu yük operasyonlarına entegre etmek için tasarlanmış bir sistem olan iWagon teknolojisi ile güçlendirilmesini içeriyor.
Aralık 2024'te, İspanyol raylarında üç yeni altı akslı dizel lokomotif belirdi - tek bir kiralama şirketine ait, iki yük demiryolu taşıyıcısı tarafından işletilen.
Mevcut tek sahibi olan GYSEV, işlemin ardından %30'luk hissesini koruyacak.
Çek Cumhuriyeti'nin demiryolu araştırma enstitüsü Výzkumný Ústav Železniční, a.s. (VUZ) sertifikasyon hizmetlerini genişletiyor.
Hizmet, nakliyecilerin ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmış olup, iki Frencg bölgesi arasında demiryolu tabanlı taşımacılık çözümleri sunarken, daha geniş Avrupa pazarına erişilebilirliği de sürdürmektedir.
Demiryolu altyapı projelerini desteklemek üzere tasarlanan vagonlar, hassas malzeme dozajı ve inşaat faaliyetleri sırasında daha fazla güvenlik için özel olarak tasarlanmış operasyonel özellikler sunuyor.
Bu alım, 13 Haziran 2023 tarihinde imzalanan ve 20 lokomotif alımını kapsayan çerçeve anlaşmada kalan opsiyonu teyit etmektedir.
Ortaklık, sorumlulukları ve mali riskleri iki taraf arasında eşit olarak paylaştıran ortak bir operasyonel çerçeve sunmaktadır.
Bu, iki demiryolu operatörü arasında bölgedeki hizmet yönetimini düzenlemeyi amaçlayan ortak bir çabanın parçasıdır.
Başlangıçta sahibi olan orman ürünleri şirketi Stenvalls Trä'nın nakliye ihtiyaçlarını karşılamak üzere kurulan terminal, o zamandan beri bölgedeki diğer sektörlerden de yük çekmektedir.
Diğer teslimatların planlanan takvime göre ilerlemesi beklenmektedir.
Bu düzenlemeler arasında yeni rotalar, artan frekanslar ve kilit koridorlarda operasyonel verimliliği iyileştirmeyi amaçlayan terminal altyapısı değişiklikleri yer alıyor.
RCG, 2025 yılında test edilmesi planlanan MOBILER silosu ve Hammrocktainer dahil olmak üzere ek varyantlar sunmayı planlıyor.
Mevcut adımlar, hem yük hem de yolcular için taşıma kapasitesini korumanın yanı sıra Ukrayna genelinde daha geniş altyapı ihtiyaçlarını desteklemeyi amaçlamaktadır.
Proje hem tasarım hem de onay çalışmalarını kapsıyor, ardından on ünitelik ilk seri üretim yapılacak ve ilave 110 ünite için opsiyon mevcut olacak.
Son ünite Widnes'teki Alstom Transport Teknoloji Merkezi'nden ayrıldı ve yeniden hizmete girdi.
Bu demiryolu operasyonunun, sektörün ihtiyaçlarını karşılamadaki rolünün yanı sıra, karayolları üzerindeki baskıyı azaltması ve karayoluna dayalı taşımacılığa olan bağımlılığı azaltarak uzun vadeli çevresel hedeflere katkıda bulunması beklenmektedir.
Anlaşma kapsamında her iki taraf da planlama, inşaat, eğitim ve ilgili operasyonel görevlerde yer alacak.
Bu karar, yüzde 90 hidroelektrik ve yüzde 10 nükleer enerjiden oluşan ve küçük bir güneş enerjisi payı ile desteklenen mevcut karışımı temel almaktadır.
Bu daha geniş dağıtım, ağ genelinde daha geniş bir coğrafi erişimi içerecek ve öngörülemeyen durumlara daha hızlı yanıt verilmesini sağlayacaktır.
ELP, Almanya pazarına son teknoloji ürünü bir lokomotifi daha başarıyla sundu.