Posts
3 357
Readers
56 091 048
Class 66/3, Avrupa anakarasından gelişinin ardından EMD Longport'ta Birleşik Krallık işletimi için hazırlandı.
Pilot proje, yolcu ve yük trenlerine yerleştirilen SIREN7 cihazlarını içeriyor ve önümüzdeki yıl daha geniş bir dağıtım planlanıyor.
Norveç yük demiryolu ve demiryolu altyapısındaki zorluklara rağmen, yerleşik operatör CargoNet müşterileri için daha fazla hizmet sunmaktadır.
Stadler, Polonya'daki Siedlce tesisinde LTG için yeni geniş hat EMU'larının ve BEMU'ların üretimini hızlandırıyor.
Yatırım, Avrupa Yatırım Bankası'ndan alınacak bir kredi ile finanse edilecek.
Teslimat 3 Eylül 2025 tarihinde gerçekleşti ve EuroDual 272-4, Braunschweig ile Berlin arasında gerçekleştirilen test sürüşünün ardından hizmete girdi.
Şirket geçmişte üreticiden dört lokomotif almıştı. En son alınan lokomotif ise DE 75 Bo'Bo' tipi dört akslı hibrit manevra lokomotifi.
Bu üniteler operatörün ve bölgenin renklerine boyandı ve elektrikli test salonunda statik testlerden geçiriliyor.
Bu, bugüne kadar herhangi bir mali yılda 300 lokomotifin en hızlı üretim oranıdır.
Yeniden yapılandırma altyapı yönetimi, varlık bakımı ve gayrimenkul yönetimini tek bir operasyonel varlıkta bir araya getiriyor.
Çek ulusal yolcu demiryolu operatörü České dráhy, KDV hariç yaklaşık 171 milyon Avro değerinde bir çerçeve anlaşma ile 30 adede kadar çift modlu lokomotif tedariki için ihale açtığını duyurdu.
Alstom, Chorzów fabrikasında PKP Intercity için çift katlı EMU'lar inşa edecek.
Astana'da bulunan tesis, hem iç pazar hem de BDT bölgesindeki diğer ülkeler için demiryolu araçları ve bileşenleri üretiyor.
Lokomotifler Stadler'in İspanya'nın Valencia kentindeki fabrikasında geliştirildi ve monte edildi ve şimdi Yeni Zelanda'nın Güney Adası'nda ticari işletmeye alındı.
LTG Cargo Ağustos 2025'te 560,000 ton yeni hasat tahılı demiryolu ile taşıyarak şirket için yeni bir aylık rekor kırdı.
METRANS'ın Polonya'daki Gądki terminali çok aşamalı olarak yeniden inşa ediliyor.
Yeniden markalaşma, aylar süren hazırlıkların ardından Eylül ayı başında tamamlandı.
Ortak girişim, Avrupa demiryolu taşımacılığı pazarının 2023'ten 2029'a kadar yılda yaklaşık %2 oranında büyümesinin öngörüldüğü bir dönemde gerçekleşiyor.
Yeni hat bu hafta faaliyete geçti ve şirketin büyüyen yurtiçi taşımacılık teklifinin bir parçası oldu.
FS CEO'su Stefano Antonio Donnarumma, Fransız gazetesi Les Échos'a verdiği bir röportajda, grubun sınır ötesi yüksek hızlı ağını genişleterek Avrupa genelinde uzun mesafeli demiryolu seyahatini yeniden şekillendirme hedefini özetledi. Amaç, büyük şehir merkezlerini metropol hizmetlerine benzer bir sıklık ve rahatlıkla birbirine bağlayan bir raylı sistem oluşturmak.
İntermodal operatörü 2026 yılının başından itibaren operasyonları devralacak.
Doğrudan demiryolu bağlantısı, dijitalleştirilmiş uçtan uca tedarik zinciri aracılığıyla Zeebrugge ve Mannheim'ı birbirine bağlıyor.
Yeniden yapılanma yaklaşık 170 kişinin işini kaybetmesine yol açacaktır.
Ekipman, Çek Ordusu'nun demiryolu tabanlı yakıt lojistik sisteminin bir parçasıdır.
Yeni demiryolu araçlarının mevcut filonun bir kısmının yerini alması ve 2030'lu yıllarda Fransa, İtalya ve potansiyel olarak İspanya ve Birleşik Krallık dahil olmak üzere varış noktalarına yönelik hizmetleri desteklemesi bekleniyor.
Techkol CEO Ariel Wrzos, özel bir röportajda, arızalı demiryolu araçlarını atölyeye teslim etmek yerine, demiryolu araçlarının mobil servisinin size gelmesinin faydalarını açıklıyor. Ve demiryolu araçlarının bakımı için geleceğin neler getireceğini.
Contargo, 1 Eylül 2025 tarihinde Duisburg ve Dourges arasında yeni bir intermodal demiryolu hizmeti başlatacak.
Karar, güzergahta kullanılan Talgo yapımı Avril treninin boji aksamında bir çatlağı ortaya çıkaran teknik incelemelerin ardından alındı.
1.933 dönümlük alan 45 türbine ev sahipliği yapacak ve bölge için yenilenebilir elektrik üretmesi bekleniyor.
Warszawa Wschodnia'dan günde yaklaşık 280 uzun mesafe ve 670 bölgesel sefer olmak üzere yaklaşık 1.000 tren geçmektedir.
Şirket, Çin-Avrupa yük treni hizmetini bağımsız olarak yürütme lisansına sahip tek Çinli araç üreticisi konumunda.
Askeri yönetim yapının patlayıcılarla hedef alındığını iddia ediyor.
İran Ulaştırma Bakanlığı, Tahran-Meşhed yüksek hızlı tren hattına ilişkin sözleşmenin sonuçlandırılmak üzere olduğunu ve İran Cumhurbaşkanı'nın Pekin'e yapacağı ziyaret sırasında imzalanmasının beklendiğini doğruladı.
Şirket, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki altı büyük I. Sınıf demiryolundan oluşan mevcut yapının nakliyecilere verimli bir şekilde hizmet vermek için yeterli olduğunu savunuyor.
Günlük toplam doğrudan bağlantı sayısı 11'den 17'ye çıkacak ve bu da sınır ötesi hizmetlerde %54'lük bir artış anlamına geliyor.
2024'te İsviçre, Avusturya ve İspanya'daki operasyonları etkileyen doğal afetlere rağmen, üretici kurtarma önlemlerinin devam ettiğini bildirdi.
Trenler 257 km/saat (160 mph) hıza kadar çalışabilecek şekilde yapılandırılmış olup Washington, D.C., New York City ve Boston arasındaki güzergâhta hizmet vermektedir.
Kira sözleşmesi, sözleşme sona erdikten sonra birimleri satın alma olasılığını da içermektedir.
Kurulum, Avrupa'yı Birbirine Bağlama Tesisi aracılığıyla ortaklaşa finanse edilen 10 milyon Avroluk bir yatırımla desteklenmektedir.
Kraków ve Varşova arasında yeni bir iç hat bağlantısı da sunulacak ve böylece operatör Polonya'nın iç hat demiryolu hizmetlerine giriş yapmış olacak.
Pistoia ve Montecatini Terme arasındaki demiryolu trafiği, Floransa-Pistoia-Viareggio hattının bu bölümündeki çift hatlı inşaatın tamamlanmasının ardından 15 Eylül 2025 Pazartesi günü yeniden başlayacak.
Bu geçici test çalışmaları öncelikle markanın Polonya pazarına tanıtılmasına hizmet edecek ve şirketin yeni kurulan Polonya iştiraki için 300 kadar çalışanın işe alınmasını destekleyecek.
Operatör, Mayıs ve Haziran 2025'te Police-Luboml koridorunda dökme gübre trenlerinin ilk test sürüşlerini gerçekleştirdi.
Endonezya devlet demiryolu operatörü PT KAI tarafından sipariş edilen yeni dizel-elektrikli lokomotiflerin ilk partisi teslim edildi ve Güney Sumatra'da tanıtıldı.
TRANSWAGGON bitmiş araç lojistiğinde yeni standartlar belirliyor
İşbirliği, karayolu yükünü demiryoluna kaydırmak üzere tasarlanmış bir dizi doğrudan yurtiçi ve uluslararası yük koridorunu içermektedir.
13 Ağustos 2025 tarihinde imzalanan anlaşma yaklaşık 97,5 milyon Avro değerindedir.
CZ LOKO, EffiShunter 1000 lokomotif tipinin 100 adetlik üretim kilometre taşına yaklaşıyor.
Çin, karayolu tanker kamyonlarını içeren ilk piggyback taşıma denemesini tamamladı.
Mevcut girişim, 2017 yılında başlatılan ve 2050 yılına kadar ağın elden geçirilerek güvenlik, verimlilik ve çok modlu bağlantının iyileştirilmesini amaçlayan daha geniş bir ulusal program kapsamında yer alıyor.