Posts
3 356
Readers
56 074 050
Vagonlar VR FleetCare'in Pieksämäki'deki atölyesinde üretilecek.
Deneme, şirketin halihazırda yukarıdan ve yandan görsel veri yakalayan mevcut kamera kapılarını genişletiyor.
Üretimin 2027'nin ilk çeyreğinden itibaren planlanan teslimatların öncesinde başlaması bekleniyor.
Yaklaşan kış tarifesi değişikliği ile birlikte, yolcu demiryolu şirketleri tekliflerindeki son gelişmelere ilişkin haberleri duyuruyor. İsviçreli SBB de bir istisna değil.
Sistem tren hareketleri, konteyner elleçleme ve yük detaylarıyla ilgili gerçek zamanlı veri paylaşımına olanak sağlıyor.
Norveç Ulaştırma ve Haberleşme Bakanlığı, Rauma Hattı ve Nordlandsbanen'de meydana gelen toprak kaymalarının yol açtığı uzun süreli hat kapanmalarından kaynaklanan gelir kayıpları için yük operatörlerine tazminat ödemeyi planlıyor.
Lokomotifin iç tanıtımı 21 Kasım'da Ljubljana istasyonunda projede yer alan personel için yapıldı.
Dębica, bölge için bir sanayi ve ulaşım merkezi olarak hizmet vermektedir.
Bunların 1.367'si konteyner segmentine, 200'ü hazne vagonlarına ve 3.433'ü tank vagonlarına aittir.
ELL yönetimi devir teslim için Budapeşte'yi ziyaret ederek MÁV yöneticileri ve İnşaat ve Ulaştırma Bakanlığı temsilcileriyle bir araya geldi
Norveçli altyapı yöneticisi, bu yılki planın temel unsurları olarak yeni ekipman ve gözden geçirilmiş trafik yönetiminin bir kombinasyonunu vurguluyor.
Transport UK ve East Midlands Railway (EMR) yeni Aurora filosunun ilk treniyle Midland Ana Hattında revize edilmiş bir uzun mesafe teklifi sunarak yolcu operasyonlarına başladı.
Bu eklemeler, CN'nin önemli koridorlarda altyapı, çekiş gücü ve zamanlama önlemlerini içeren yoğun kış talebini yönetmeye yönelik daha geniş çabalarıyla birlikte geliyor.
Sipariş, operatörün Świętokrzyskie Voyvodalığı'nda kullanılan filosunun bir kısmını yenileyecek ve ilk araçlar 2028 yılında hizmete girecek.
İspanya'nın rekabet kurumu CNMC, ülke genelinde demiryolu hizmet tesislerine erişim için uygulanan fiyatları gözden geçirirken kullanacağı rakamları onayladı.
Škoda Group tarafından inşa edilen 16 yeni elektrikli trenden ilki Estonya'da yolcu hizmetine girecek.
Hem Laude hem de Loconi, işbirliğinin, kendi ağlarını ve operasyonel kapasitelerini birleştirerek sınır ötesi konteyner taşımacılığında daha fazla gelişme olanağı yarattığını belirtiyor.
Sözleşme, beş teklifin sunulduğu bir müzakere sürecinin ardından 2 Aralık 2025 tarihinde imzalandı.
Hidrojen, Freightliner ve GeoPura işbirliğiyle Network Rail tarafından yürütülen bir tanıtım projesi kapsamında İngiltere'de ilk kez demiryoluyla taşındı.
Grand Est Bölgesi ve Fransız Devleti, özel sanayi siteleri ile ulusal demiryolu ağı arasındaki yük bağlantılarını iyileştirmeyi ve genişletmeyi amaçlayan ortak bir program başlattı.
ZSSK, yeni bataryalı elektrikli trenler için bir sözleşme imzalayarak bu teknolojiyi Slovakya'da ilk kez düzenli bölgesel hizmetlere dahil etti.
Bu girişim Softronic'in üretim üssünü operasyonel kiralama modeliyle birleştiriyor.
Anlaşma, Lineas'ın uluslararası demiryolu taşımacılığı için mevcut çekiş kapasitesini koruyor ve gelecekte ek veya farklı lokomotif tiplerinden yararlanma seçeneğini içeriyor.
Açılış treni, 80 TEU'ya eşit olan 40 fit kategorisinde 40 konteyner taşıdı.
Yeni program, yük hacminin yüksek olduğu dönemlerde daha öngörülebilir planlama talebine bir yanıt niteliğindedir.
2004 yılında inşa edilen Class 376 trenleri güney doğu Londra ve kuzey Kent'teki Metro hizmetlerinde çalışmaktadır.
Her iki koridor da haftalık bir düzende çalışıyor ve şirketin tam program modelini takip ediyor.
Yeniden yapılanma sürecindeki PKP CARGO, 2025 yılının ilk dokuz ayına ilişkin mali sonuçlarında belirgin bir iyileşme olduğunu bildirdi.
İki yolcu EMU'su ve iki yük lokomotifinden oluşan ilk parti, fabrika kabul testlerinin ardından tamamlandı ve Aralık ayı sonunda varması beklenen Kuantan Limanı'na doğru yola çıktı.
Kasım 2025'te teslim edilen üç akslı lokomotifler, şu anda K+S Minerals & Agriculture'ın en büyük üretim tesisi olan Werra tesisine tahsis edildi
Operasyon sahasına teslimatın önümüzdeki günlerde gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Polonya'daki demiryolu yük hacimleri 2025 yılının ilk yarısında bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla gerileyerek Avrupa pazarındaki daha geniş çaplı düşüş eğilimlerini yansıttı.
Katalonya'daki yetkililer, Barselona Limanı'ndaki güney demiryolu lojistik bölgesi için arazi kullanım planlaması ve geliştirme çerçevesini onaylayarak yeni bir intermodal demiryolu merkezinin inşasının önünü açtı.
Lokomotifler, Ruse Razpredelitelna istasyonunda düzenlenen bir törenle resmi olarak hizmete girdi.
Buzzi Unicem bu yeniden yapılanmayı, Avrupa Yeşil Anlaşması ve sürdürülebilir hareketliliğe ilişkin ulusal mevzuat kapsamında gelişen çevresel ve lojistik çerçevelere bir yanıt olarak sunmaktadır.
Avrupa Parlamentosu'nun Ulaştırma ve Turizm Komitesi için yakın zamanda hazırlanan derinlemesine bir analiz, Avrupa Birliği genelinde intermodal yük terminallerinin parçalı bir görünüm sergilediğini ortaya koyuyor.
Bu operasyonla birlikte şirket, Latin Amerika'da enerji kaynağı olarak yeşil hidrojen kullanan ilk demiryolu yük operatörü oldu.
HGK ve Rotterdam Limanı düşük emisyonlu Ren lojistik koridorunu geliştirmek için ortaklık kurdu
ČD, Aralık 2025'e kadar PESA yapımı sekiz ünitenin daha teslim alınmasını bekliyor.
Dijital Otomatik Kaplin (DAC) sisteminin bir sonraki test aşaması için hazırlıklar sürüyor. 2026 yılında Avusturya'da bir demo trenin faaliyete geçmesi planlanıyor.
Sipariş, hem makas hem de düz hat sıkıştırma için tasarlanmış tek tip bir ray makinesi serisini tanıtıyor ve DB Bahnbau'nun filosundaki çok sayıda eski ünitenin yerini alacak.
MAN ve VEGA daha düşük karbonlu kamyon teslimatları için intermodal uygulamasını başlatıyor
Güney Fransa'daki Sète ticari limanında yeni bir demiryolu otoyol terminali açıldı.
ZSSK Cargo, filosunu Žilina cer sistemindeki DC'den AC sistemine geçiş değişikliklerine göre ayarlıyor.
Konteyner HyCentA ile birlikte geliştirilmiştir ve düşük emisyonlu çelik üretimine bağlı süreçler için hidrojen sağlamayı amaçlamaktadır.
Simülasyon, koridorun her iki ucundaki altyapı ve terminallerin uyumluluğunu doğrulamaya odaklanmıştır.
Yeni filo aşamalı olarak devreye sokulacak ve Ekim 2026'ya kadar tamamen hizmete girmiş olacak.
Ortaklık 18 Kasım'da duyuruldu ve Çin'in Orta Asya ve Hazar Denizi üzerinden Çin ve Avrupa'yı birbirine bağlayan lojistik koridora daha derin bir şekilde dahil olacağının sinyallerini verdi.
"SLoT Ost" (Salzgitter Logistic Transport Ost) adı altında faaliyet gösteren sistem, Salzgitter'deki çelik fabrikalarını Chemnitz, Gera, Glauchau ve Zwickau'daki alım noktalarına bağlamaktadır.
Bazıları on yıla kadar uzayan anlaşmalar Migros (perakende gıda), fenaco (tarım), Stahl Gerlafingen (çelik) ve Schweizer Salinen (tuz) gibi müşterileri kapsıyor.