Posts
3 353
Readers
55 927 642
Sipariş 2025 yılının sonunda alındı ve değeri yüksek çift haneli milyon euro aralığındadır.
Yeni tren setleri Nürnberg–Ingolstadt–Augsburg–Münih koridorunda hizmet verecek ve bölgesel hizmetlerin kapasitesini artıracak.
Sürecin bir parçası olarak, çoğunluk hissedarı HRG yatırımcı tabanını genişletti ve ek sermaye sağladı.
Onay programı, altı dingilli, çok sistemli lokomotifin Polonya demiryolu ağında çalışması için gerekli izinleri almayı amaçlamaktadır.
Belçikalı operatör, liman alanı içindeki manevra operasyonlarını yönetecek.
Operatör 800'den fazla personel istihdam etmekte ve 76 lokomotif ile 2.700'den fazla yük vagonundan oluşan bir filo işletmektedir.
Bu iki işlem, Contargo'nun kuzeybatı Avrupa'daki intermodal demiryolu ağını genişleterek, Adriyatik limanlarına ve Güneydoğu Avrupa'ya kadar uzanmasını sağlıyor.
Lokomotiflerin teslimatı ve hizmete girmesi 2029 yılında planlanmaktadır.
CombiLink hizmeti günde dört gidiş-dönüş seferi gerçekleştiriyor ve Alpler'in kuzey-güney eksenindeki kapasiteyi iki katına çıkarıyor.
Lojistik birimi Bremen'de bulunmaktadır ve evb'nin demiryolu yük taşımacılığı, manevra ve intermodal faaliyetlerini kapsamaktadır.
Yeni Polonya Demiryolu Ulaştırma Ofisi (UTK) istişaresi Haziran ve Temmuz 2025 tarihleri arasında gerçekleştirildi ve ilk kez sadece demiryolu yük operatörleri ve müşterileri değil, aynı zamanda ulusal altyapı yöneticisi PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ve karayolu taşımacılığını temsil eden kuruluşlar da dahil edildi.
Bu işlem, Beacon'ın Birleşik Krallık pazarındaki varlığını genişletiyor ve Eversholt Rail'in yolcu ve yük kiralama faaliyetlerini gruba ekliyor.
İlk seferler, Aralık 2025'teki tarifede yapılan değişiklikle Dresden (Friedrichstadt) – Děčín – Kúty – Štúrovo koridorunda faaliyete geçti.
Rheinmetall, demiryolu uygulamaları için uzaktan kumandalı tren işletimi ve yapay zeka tabanlı engel algılama teknolojisi geliştiren RemODtrAIn araştırma projesine katılmaktadır.
Operasyon Aralık ayında gerçekleştirildi ve farklı ray aralıklarında çalışmaya uygun hale getirilmiş JSC Ukrzaliznytsia vagonları kullanıldı.
Landaben fabrikası yıl boyunca toplam 225.134 araç sevk etti; bunların 117.394'ü trenle, 107.740'ı karayoluyla taşındı.
Toplam 353 tren: České dráhy, RegioJet, LeoExpress ve Arriva'dan batarya ve elektrikli trenler için yeni ihaleler dalgası
Bu satın alma, Railcare'in sistemi doğrudan tedarik etmesine, kurmasına ve desteklemesine olanak tanıyor.
DB Cargo UK, satışın filo optimizasyon programının bir parçası olduğunu ve lokomotiflerin öngörülen operasyonel gereksinimlerini aştığını belirtti.
Akışlar, binderholz'un iştiraki b-solution tarafından yönetilmekte ve iki şirket arasında 40 yılı aşkın süredir devam eden lojistik ilişkisine dayanmaktadır.
Tesis 15 Ocak'ta faaliyete geçti ve Hindistan'ın kuzeydoğu eyaletlerine hizmet veren yük koridorlarında kullanılan lokomotifleri destekliyor.
İhale, filo bakım hizmetlerini de içermekte olup, tekliflerin son teslim tarihi 11 Mayıs 2026'dır.
Lokomotif satın alımı, Nordic Re-Finance'ın Almanya'ya genişlemesini destekliyor ve kiralama portföyündeki elektrikli çekiş payını artırıyor.
Eurotunnel, Folkestone ve Coquelles arasında LeShuttle hizmetlerinde kullanılan 57 Brush lokomotifine ERTMS kurulumunu kapsayan Manş Tüneli demiryolu sinyalizasyon modernizasyon programının ilk aşamasını başlattı.
Trenlerin teslimatı 2029 yılından itibaren planlanıyor ve Avrupa'da sınır ötesi operasyonlar için yapılandırılacak.
Terminal, Friuli Venezia Giulia'da bulunmaktadır ve bölgesel endüstriyel trafiğin yanı sıra ulusal ve sınır ötesi lojistik akışlarına bağlantı sağlamaktadır.
Bu, Hyundai GLOVIS Europe'un kendi demiryolu akışları için ayrılmış vagon varlıklarının ilk kullanımıdır.
ALSTOM Çek Cumhuriyeti Ülke Genel Müdürü Dan Kurucz ile ihaleler, ETCS, yüksek hızlı trenler, pazar gelişimi, çoklu sistem lokomotifler, hidrojen ve piller, metro projeleri ve Česká Lípa'daki üretim tesisi hakkında röportaj.
Şirket, bu hizmetin kuzey Fransa'ya doğrudan erişim sağladığını ve Paris bölgesine kamyonla dağıtım yapıldığını belirtti.
Bu rakam, belirlenen kavşak istasyonlarında fiziksel olarak bir ağdan diğerine hareket eden yük trenlerini ifade etmektedir.
Çin Demiryolları, bu değişikliklerin verimliliği artırmak ve genel lojistik maliyetlerini azaltmak amacıyla yapıldığını açıkladı.
İşlem 9 Ocak tarihinde tamamlandı ve NTS'nin işgücü ve teknik ekipmanını kapsıyor.
İlk Zeebrugge–İtalya treni 15 Ocak'ta seferine başladı, ardından 18 Ocak'ta ilk İtalya–Zeebrugge treni seferine başladı.
Bu hizmet, bazıları birkaç on yıl öncesine dayanan mevcut České dráhy demiryolu araçlarını değiştiriyor ve koridordaki altyapı iyileştirmelerinin ardından geliyor.
Program, Transpennine Güzergâhı Yenileme Projesi'ni temel almakta ve Liverpool, Manchester, Bradford, Leeds, Sheffield ve York arasındaki bağlantının iyileştirilmesini hedeflemektedir.
Yeni birimler, Nouvelle-Aquitaine'de halihazırda hizmet veren 54 Régiolis trenini tamamlayacak.
Sözleşme, haftada dört gidiş-dönüş seferi öngörmekte ve Türkiye-Slovakya ana ekseninde demiryolu ile taşınan Mega treylerlerin nakliyesini ve komşu ülkelere bağlantılarını kapsamaktadır.
Tren, tek vagon yük trafiğinin çeşitliliğini taklit etmek ve gelecekteki Avrupa DAC uygulaması ile ilgili operasyonel veriler üretmek üzere tasarlanmıştır.
15 Ocak'ta açıklanan anlaşmanın değeri yaklaşık 500 milyon avro olup, araç teslimatı ve 2055 yılının sonuna kadar tam hizmet bakımını içermektedir.
Stern & Hafferl Verkehr, Avusturya'da yeni Vectron Dual Modes'un kullanımına başladı
Bu azalmalar operasyonel nedenlere bağlanmaktadır.
İsveç devletine ait demiryolu yük taşımacılığı operatörü, değişikliklerin uzun vadeli rekabet gücünü desteklemek amacıyla yapıldığını açıkladı.
NIAG Logistics, Steag Iqony enerji santrallerine demiryolu tedarikini yeniden başlattı
Eski CEO Michael Reininger, Brightline West'e geçiyor.
62 milyon avroluk anlaşma, Şubat 2031'e kadar Hindistan Demiryolları'nın Sabarmati lokomotif deposunda bakım hizmetlerini kapsamaktadır.
Bu çözüm, SJ'nin ilk X40 çift katlı elektrikli çoklu ünite treninin İsveç'ten Haaparanta ve Tornio üzerinden Oulu'ya geldiği zaman ilk kez kullanıldı.
Çarpışma, 14 Ocak 2026 tarihinde saat 09:45 civarında Si Khiew bölgesindeki Ban Thanon Kot köyü yakınlarında meydana geldi ve trenin raydan çıkmasına neden oldu.
Filo, İberya ölçüsü konteyner taşımacılığı için 80 fit ve 90 fitlik vagonların yanı sıra, planlanan demiryolu otoyol hizmetlerinde yarı römork trafiği için tasarlanmış T4000 vagonlarından oluşmaktadır.
Tahminlere göre, Öresund Köprüsü üzerinden yapılan demiryolu yük taşımacılığı, Danimarka-Almanya koridorunda seyahat sürelerinin kısalması ve kapasitenin artmasıyla 2019 seviyelerine kıyasla %40'ın üzerinde artış gösterebilir.
İlk çoklu sistem lokomotif, Orta ve Batı Avrupa'da yük taşımacılığı için teslim edildi.